[发明专利]后扰流板总成及具有该后扰流板总成的汽车

权利要求书

1.一种后扰流板总成，包括后背门（10）及扰流板（20），其特征在于：所述后背门（10）上设有长条形的开口（12），所述扰流板（20）的形状与大小与所述开口（12）相匹配；所述后扰流板总成还包括伸缩机构（3），所述伸缩机构（3）与所述扰流板（20）连接；所述扰流板（20）伸出时，所述伸缩机构（3）将所述扰流板（20）从所述开口（12）内顶出至所述后背门（10）上方的预定高度位置；所述扰流板（20）缩回时，所述伸缩机构（3）将所述扰流板（20）从所述后背门（10）上方拉入所述开口（12）内。

2.如权利要求1所述的后扰流板总成，其特征在于，所述伸缩机构（3）包括铰链（30）及驱动单元，所述铰链（30）的顶端与所述扰流板（20）枢转地连接，底端与所述驱动单元枢转地连接，所述驱动单元用于驱动所述铰链（30）伸展。

3.如权利要求2所述的后扰流板总成，其特征在于，所述铰链（30）包括多个铰接单元（32）及枢轴（33），每一铰接单元（32）包括中间相互枢转连接的两铰接片（35），每个铰接片（35）的两端分别设有供枢轴（33）穿设的枢转孔（350），每个铰接单元（32）的各铰接片（35）的两端分别通过枢轴（33）与相邻的铰接单元（32）中的对应铰接片（35）的对应端部枢转连接。

4.如权利要求3所述的后扰流板总成，其特征在于，所述铰链（30）顶端的铰接单元（32）通过铰接片（35）与所述扰流板（20）枢转地连接，所述铰链（30）底端的铰接单元（32）通过铰接片（35）与所述驱动单元枢转地连接。

5.如权利要求4所述的后扰流板总成，其特征在于，所述扰流板（20）的底面设有连接组件（24），所述连接组件（24）包括相对设置的第一连接片（240）及第二连接片（242），所述铰链（30）顶端的铰接单元（32）的两铰接片（35）通过枢轴（33）分别与所述第一连接片（240）及所述第二连接片（242）枢转地连接。

6.如权利要求5所述的后扰流板总成，其特征在于，所述第一连接片（240）设有供枢轴（33）穿设的第一通孔（244），所述第二连接片（242）设有供枢轴（33）穿设的第二通孔（246）。

7.如权利要求6所述的后扰流板总成，其特征在于，所述第一通孔（244）为圆形孔，所述第二通孔（246）为斜形长条孔。

8.如权利要求1所述的后扰流板总成，其特征在于，所述扰流板（20）缩回至所述开口（12）内时，所述扰流板（20）与所述后背门（10）重合，所述扰流板（20）与所述后背门（10）处于同一平面上。

9.如权利要求1所述的后扰流板总成，其特征在于，所述开口（12）于靠近汽车尾部的位置且沿着汽车的横向延伸设置。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的后扰流板总成。