[发明专利]缺失交通信息补全装置及其方法有效
申请号: | 201310359209.2 | 申请日: | 2013-08-16 |
公开(公告)号: | CN104376712B | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 李岚;刘勃 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人: | 吴秋明 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缺失 交通 信息 装置 及其 方法 | ||
1.一种缺失交通信息补全装置,其特征在于,包括:
当前交通样本生成单元,针对缺失交通信息数据的目标路链,根据当前时间以及所述目标路链的周边路链的交通信息数据生成当前交通样本;
历史交通样本比较单元,将所述当前交通样本与所述目标路链的多个历史交通样本相比较,计算所述当前交通样本与每个历史交通样本的差异度,得到差异度较小的预定数量的历史交通样本;以及
填充数据计算单元,根据由所述历史交通样本比较单元得到的所述预定数量的历史交通样本,推算用于填充所述目标路链所缺失的交通信息的数据。
2.根据权利要求1所述的缺失交通信息补全装置,其特征在于,
所述差异度,是根据所述当前交通样本与历史交通样本各自的时间点的差异、以及周边路链上交通信息的差异来计算的。
3.根据权利要求1所述的缺失交通信息补全装置,其特征在于,
所述周边路链,包括与所述目标路链直接相连的上游路链以及下游路链。
4.根据权利要求1所述的缺失交通信息补全装置,其特征在于,
所述周边路链,包括与所述目标路链的距离在一定范围内、并且直接或间接与所述目标路链相连的上游路链以及下游路链。
5.根据权利要求1所述的缺失交通信息补全装置,其特征在于,
利用差异度对由所述历史交通样本比较单元得到的所述预定数量的历史交通样本中所述目标路链的交通信息数据进行加权平均,得到用于填充所述目标路链所缺失的交通信息的数据。
6.根据权利要求1所述的缺失交通信息补全装置,其特征在于,
所述当前交通样本,包括缺失交通信息数据的时间点以及各所述周边路链上的交通信息数据。
7.根据权利要求1所述的缺失交通信息补全装置,其特征在于,
所述历史交通样本,包括历史时间点、所述目标路链以及各所述周边路链上的历史交通信息数据。
8.一种缺失交通信息补全方法,其特征在于,包括:
当前交通样本生成步骤,针对缺失交通信息数据的目标路链,根据当前时间以及所述目标路链的周边路链的交通信息数据生成当前交通样本;
历史交通样本比较步骤,将所述当前交通样本与所述目标路链的多个历史交通样本相比较,计算所述当前交通样本与每个历史交通样本的差异度,得到差异度较小的预定数量的历史交通样本;以及
填充数据计算步骤,根据由所述历史交通样本比较步骤得到的所述预定数量的历史交通样本,推算用于填充所述目标路链所缺失的交通信息的数据。
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