[发明专利]超大展弦比轻质高升阻比机翼的制造方法及其制造的机翼

权利要求书

1.超大展弦比轻质高升阻比机翼的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：

一、根据飞行器总体设计要求，确定机翼的展长和展弦比；

二、根据飞行器总体设计要求，确定机翼弹性变形的上限值和扭转变形的上限值；

三、根据飞行器总体设计要求，计算飞行器在不同飞行条件下的气动载荷，以及飞行器在飞行过程中，由于外力作用引起的气动载荷；

四、计算机翼本身的质量力及其他部件传来的力；

五、在飞行器的设计飞行条件范围内，计算机翼不安装张线时可能发生的极限变形量；

六、在飞行器上确定张线支架；

七、在飞行器的张线支架两边对称设置张线安装点；

八、在张线支架与张线安装点之间设置张线；

九、根据步骤三计算的飞行器在不同飞行条件下的气动载荷、由于外力作用引起的气动载荷以及步骤八确定的张线布局，计算机翼变形在设计允许的弹性变形范围内，张线所受的最大拉力；然后根据张线的材料，计算出张线的直径；

十、根据步骤三计算的飞行器在不同飞行条件下的气动载荷、由于外力作用引起的气动载荷以及步骤八确定的张线布局，计算各张线的受力情况、机翼的载荷分布以及机翼的最大变形量，判断机翼是否符合极限弹性变形的设计要求以及张线对机翼弹性变形的影响；同时计算张线本身及张线支点承受的应力，判断张线本身及张线支点承受的应力是否在材料允许范围之内；根据判断的结果，对张线的布局方式进行修正；

十一、计算修正后的安装张线的飞行器的气动性能，判断张线对飞行器气动性能的影响，完成机翼的制造。

2.根据权利要求1所述的超大展弦比轻质高升阻比机翼的制造方法，其特征在于，所述步骤六中，在飞行器上安装支架，作为张线支架；或在飞行器的部件上安放张线支点，作为张线支架。

3.根据权利要求1或2所述的超大展弦比轻质高升阻比机翼的制造方法，其特征在于，所述步骤八中，在张线支架与张线安装点之间设置张线，使机翼与张线支架、张线安装点之间形成若干个三角受力结构。

4.根据权利要求1或2所述的超大展弦比轻质高升阻比机翼的制造方法，其特征在于，所述步骤八中，在张线支架与张线安装点之间设置张线，使机翼与张线支架、张线安装点之间形成若干个矩形受力结构。

5.根据权利要求1所述的超大展弦比轻质高升阻比机翼的制造方法，其特征在于，所述步骤六中，张线支架为至少一个，所述张线支架沿机翼中心对称分布。

6.根据权利要求1所述的超大展弦比轻质高升阻比机翼的制造方法，其特征在于，所述张线的材料为凯夫拉纤维。

7.根据权利要求1-6任一项所述超大展弦比轻质高升阻比机翼的制造方法所制造的机翼。