[发明专利]接力器锁定装置

说明书

技术领域

本发明涉及导水机构接力器，具体说是涉及一种接力器锁定装置。

背景技术

现有的用于水轮机导水机构接力器，包括缸体、缸盖、活塞杆、活塞。但是现有的导水机构接力器机械锁定装置，采用螺杆连接U形叉头与前缸盖。但是从安装空间角度来考虑的话，很多时候需要前缸盖有足够的位置安装螺杆的螺纹孔，这样前缸盖与U形叉头的尺寸都比较大。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了解决上述问题，本发明提供一种接力器锁定装置来解决上述问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种接力器锁定装置，包括U形叉头、液压油缸和底座，所述的液压油缸的活塞杆的伸出端与U形叉头固定连接，所述的液压油缸的缸体顶部设置有第一缸盖，所述的液压油缸的缸体底部设置有第二缸盖，所述的第一缸盖外壁上周向设置有卡槽，所述的第一缸盖与U形叉头之间设置有两个通过螺钉将活塞杆包覆的锁定块，所述的锁定块其中一端内壁具有一圈凸起部，所述的凸起部与卡槽配合固定，锁定块的另一端抵住U形叉头。锁定块置于第一缸盖与U形叉头之间，锁定性能靠锁定块的一端与第一缸盖的卡槽相配合，另一端抵住U形叉头，阻挡U形叉头缩回，接力器外形简单，采取这种设计后，使得在水轮机机组上游检修过程安全性更可靠，保证了人身跟财产的安全。

为了拆装携带更加方便，所述的锁定块中部的外壁上设置有把手。

本发明的有益效果是，本发明接力器锁定装置，通过锁定块一端与第一缸盖的卡槽配合连接，另一端阻隔U形叉头，实现限制活塞杆缩回的功能，两个锁定块通过螺钉固定连接的方式，使得拆装方便，也解决了螺杆连接方式导致的缸盖与U形叉头尺寸较大的问题。当然这样的锁定装置同时大大的增加了上游机组检修的安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明接力器锁定装置最优实施例的结构示意图，

图2是本发明接力器锁定装置最优实施例的剖视图。

图中1、U形叉头，2、锁定块，3、第一缸盖，4、缸体，5、第二缸盖，6、底座，7、卡槽，8、把手，9、凸起部。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1-2所示，本发明接力器锁定装置，包括U形叉头1、液压油缸和底座6，液压油缸的活塞杆的伸出端与U形叉头1固定连接，液压油缸的缸体4顶部设置有第一缸盖3，液压油缸的缸体4底部设置有第二缸盖5，第一缸盖3外壁上周向设置有卡槽7，第一缸盖3与U形叉头1之间设置有两个通过螺钉将活塞杆包覆的锁定块2，锁定块2其中一端内壁具有一圈凸起部9，凸起部9与卡槽7配合固定，锁定块2的另一端抵住U形叉头1。

在第一缸盖3与U形叉头1之间的安装通过螺钉把合的两个锁定块2，两个锁定块2合在一起后呈哑铃状，锁定块2轴向的一端与U形叉头1接触，用于阻隔U形叉头1，另一端与第一缸盖3上的卡槽7配合连接，抵住后，U形叉头1就无法缩回，以达到锁定的作用。

锁定块2中部的外壁上设置有把手8。便于拆装的时候手握，以及携带也方便。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。