[发明专利]高抗拉强度的上弹簧座无效

专利信息
申请号: 201310365008.3 申请日: 2013-08-20
公开(公告)号: CN103410897A 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 刘勇;刘兴全 申请(专利权)人: 天津华舜汽配制造集团有限公司
主分类号: F16F1/02 分类号: F16F1/02
代理公司: 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 代理人: 刘书元
地址: 300480 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 抗拉强度 弹簧
【说明书】:

技术领域

发明涉及到一种汽车减震器所用的上弹簧座。

背景技术

减震器所用的上弹簧座,是减震器的重要部件,其作用是将其焊接在减震器外筒上,在减震器上套接弹簧,承接来自外部的压力,对汽车起到减震作用,因此弹簧座的强度对减震器的性能起到至关重要的作用。

发明内容

本发明提供一种高抗拉强度的上弹簧座。

为了达到上述目的,本发明采用的技术方案是:

一种高抗拉强度的上弹簧座,其特征是:包括一凹形底,在凹形底中部设有贯通的通孔,凹形底连接过渡面,过渡面两端向外延伸设有定位凸沿,所述的过渡面和定位凸沿之间形成凹进的弹簧卡合槽。

本发明的有益效果是,焊接后,弹簧可以经定位凸沿定位后,紧密的卡接在卡合槽内,由于本发明采用底面下凹、外围上凸的结构,保证了其抗拉强度。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中:1.凹形底;2.通孔;3.过渡面;4.弹簧卡合槽;5.定位凸沿。

具体实施方式

下面通过实施例对本发明做进一步说明。

由附图1可知,本发明包括一凹形底1,在凹形底1中部设有贯通的通孔2,凹形底1连接过渡面3,过渡面3两端向外延伸设有定位凸沿5,所述的过渡面3和定位凸沿5之间形成凹进的弹簧卡合槽4。使用时,将本发明套接在减震器外筒上,将通孔2部位与外筒焊接牢固。由于本发明采用底面下凹、外围上凸的结构,使其整体强度提高。并且在外筒上套接弹簧后,弹簧经定位凸沿5定位后,紧密的卡接在卡合槽内,使其固定稳定。

应当说明的是,本发明所述的实施方式仅仅是实现本发明的优选方式,对属于本发明整体构思,而仅仅是显而易见的改动,均应属于本发明的保护范围之内。

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