[发明专利]节段支撑及定位系统结构有效
| 申请号： | 201310365155.0 | 申请日： | 2013-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN103422442A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 王一奇;巩立辉;马永强 | 申请（专利权）人： | 苏州大方特种车股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫;汪青 |
| 地址： | 215151 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑 定位 系统 结构 | ||
1. 一种节段支撑及定位系统结构，该系统用于将桥梁节段从主梁的上桥点运送至指定位置进行定位安装，其特征在于：包括放置在所述的主梁上、用于临时支承桥梁节段的若干个支撑架、设置在所述的主梁上、用于移动所述的支撑架的定位车以及设置在主梁上、用于驱动所述的定位车沿所述的主梁纵向移动的纵移驱动机构，所述的定位车依次将支承有桥梁节段的所述的支撑架运送至安装准确位置。
2. 根据权利要求1所述的节段支撑及定位系统结构，其特征在于：所述的支撑架包括左右两组门形支腿、连接所述的门形支腿的一组横梁，所述的门形支腿上连接有能够与所述的定位车相锁定的前后两组支撑架横移梁；所述的门形支腿底部连接有能够沿高度方向升降的螺旋顶。
3. 根据权利要求1或2所述的节段支撑及定位系统结构，其特征在于：所述的支撑架为钢结构门形支撑架。
4. 根据权利要求2所述的节段支撑及定位系统结构，其特征在于：所述的支撑架横移梁上设置有与所述的定位车相锁定的母榫。
5. 根据权利要求1所述的节段支撑及定位系统结构，其特征在于：所述的定位车包括具有车轮的轮箱，所述的轮箱上设置有能够与所述的支撑架相锁定的定位车横移梁，所述的定位车横移梁上连接有能够驱动其沿主梁横向方向移动的横移油缸、能够沿高度方向顶升的顶升油缸。
6. 根据权利要求5所述的节段支撑及定位系统结构，其特征在于：所述的顶升油缸上设置有与所述的支撑架相锁定的榫头。
7. 根据权利要求1所述的节段支撑及定位系统结构，其特征在于：所述的纵移驱动机构包括设置在所述的主梁端部的驱动电机、与所述的驱动电机相传动连接的链条，所述的链条的两端分别与所述的定位车的首尾相连。
8. 根据权利要求7所述的节段支撑及定位系统结构，其特征在于：所述的驱动电机设置在所述的主梁的两端部。
9. 根据权利要求7所述的节段支撑及定位系统结构，其特征在于：所述的主梁的两端部设置有供所述的链条转向的转向轮，所述的主梁的底部设置有支撑所述的链条的托轮。
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