[发明专利]用于永磁直流电机的装配方法以及由该方法装配的电机

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于永磁直流电机的装配方法，更具体地涉及将永磁体组装到电机外壳中的装配方法，此外，还涉及由此装配方法获得的永磁直流电机。

背景技术

在现有技术中，通常用于汽车座椅位臵调节的小型直流电机为永磁直流电机，最常用的磁极材料为铁氧体或钕铁硼等。由这些磁极材料构成的磁极部件可以采用磁筒或磁环的形式。目前，在组装电机时，在将磁筒装入电机外壳之前，事先在磁筒和外壳之间涂抹胶水（工业上一般是A/B胶，例如卡夫特品牌的A/B胶），然后，将磁筒装入外壳（两者之间为间隙配合），之后，将套装在一起的磁筒和外壳放臵在烘烤温度约85℃的高温箱内烘烤一个小时，以保证磁筒在外壳内的拉脱力。

在现有的组装方法中，该烘烤过程不仅耗费工时，而且在高温箱内磁筒会有轻微的退磁现象，从而导致电机输出力降低。此外，由于胶水的涂覆厚度不均匀，造成磁筒在外壳内安装的同心度不高，致使所组装的电机在运转时噪音大。

因此，本发明旨在寻找一种能够克服现有技术中上述一个或多个问题的用于永磁直流电机的装配方法或永磁直流电机。

发明内容

本发明一方面提供一种用于永磁直流电机的装配方法，该永磁直流电机包括金属制的筒形的外壳和筒形的永磁体，该装配方法使得能够以高的装配线工作效率、高的同心度将永磁体安装在外壳内。

上述目的通过具有如下技术特征的装配方法来实现：

该装配方法包括步骤：a）将所述外壳加热到预定的加热温度；b）将所述永磁体沿着所述外壳的轴向压入所述外壳至预定的安装位臵；c）保温一段时间；以及d）冷却所述外壳和永磁体，其中，所述外壳和所述永磁体之间形成过盈配合。通过所述装配方法，有利地确保外壳的内壁与永磁体的外壁高度紧密接触，从而获得高的同心度。

在一优选实施例中，在a)步骤之前或在进行a）步骤的同时在所述外壳的内壁涂覆厌氧胶。厌氧胶的使用使得可以进一步加强永磁体和外壳之间的装配强度。在a)步骤之前将厌氧胶涂覆在外壳内壁上可以确保厌氧胶涂覆的均匀性更好。而在进行a）步骤的同时将厌氧胶涂覆在外壳内壁上可以减少因厌氧胶固化所导致的压入阻力，并且可以进一步缩短整个装配工艺所需时间。

在一具体实施例中，所述永磁体由钕铁硼制成，所述外壳由电镀锌钢板制成，所述预定的加热温度为100℃。通过该装配方法可以获得永磁体在外壳内的高安装同心度。

有利地，在c）步骤中，保温时间为数秒，优选为2秒。数秒的保温时间就足以确保厌氧胶在永磁体和外壳之间所施加的粘性力，因而避免了现有的装配方法中长达1个小时的烘烤时间，整个装配线上的工作效率可因此大大提高。

有利地，在b）步骤中，所述外壳的轴向为竖直方向，所述永磁体被由上至下压入到所述外壳中。将永磁体由上至下压入外壳，相对而言简单易行，并且控制成本低。

在一优选实施例中，所述a)步骤包括用缠绕在所述外壳的外壁上的电加热丝来加热所述外壳。通过电加热丝来加热外壳，简单易行，并且方便控制调节，因此运行成本和控制成本低。

有利地，在所述电加热丝缠绕在所述外壳的外壁上的与所述永磁体的预定安装位臵相对应的区域。由于加热只是针对外壳的局部位臵，使得可以在几乎保证同等装配效果的同时将加热用的电耗能降至最低。

在一优选实施例中，在a）步骤之前或在进行a）步骤的同时或在a）步骤与b）步骤之间，将所述外壳可拆卸地安装在固定基座上，将所述永磁体安装在固定夹具上并且相对于所述外壳对准定位。

在一有利实施例中，在b）步骤中，通过设臵在所述永磁体的一端的缺口或凸台与设臵在所述外壳的内壁的相应位臵的凸台或缺口的配合来确保所述永磁体在所述外壳内的安装位臵。借助于上述凸台或缺口等定位结构，确保永磁体在外壳轴向上的压入深度（或永磁体在外壳上的轴向定位），由此，使得可以按照预先的设计来组装永磁体，进而避免由于操作不当而导致永磁体在外壳上的轴向安装位臵与预先设计不符。此外，还可以有利地实现整个装配过程中永磁体相对于外壳的对准。

根据本发明的另一方面，提供了一种永磁直流电机，包括金属制的筒形的外壳和筒形的永磁体，其中所述永磁体通过上述的装配方法安装在所述外壳中。

根据本发明的永磁直流电机能够确保外壳和永磁体之间高的同心度并确保电机具有低的噪音水平，此外，本发明的永磁直流电机组装方便，工艺耗时短，装配线效率高。

本发明的永磁直流电机特别适宜用在汽车中，例如用作用于调节座椅水平方向移动的电动机，用以提升整车的舒适性。

附图说明

图1示出根据本发明的永磁直流电机的总装示意图；