[发明专利]具有自卸功能的小型环卫车有效

专利信息
申请号: 201310366419.4 申请日: 2013-08-21
公开(公告)号: CN103395588A 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 李平;刘礼辉;瞿明 申请(专利权)人: 重庆万虎机电有限责任公司
主分类号: B65F3/26 分类号: B65F3/26
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 李晓兵;梁展湖
地址: 402283 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 具有 功能 小型 环卫
【说明书】:

技术领域

本发明属于城市垃圾清运设备领域,涉及一种小型垃圾清运车,具体涉及一种具有自卸功能的小型环卫车。

 

背景技术

环卫车顾名思义就是指用于市政环卫运送各种垃圾的一种专用车辆,根据环卫车的承载量可以将环卫车分为大型环卫车和小型环卫车。一般大型环卫车均具有自卸功能,其自卸功能都是通过安装在车身上的液压油缸来实现,液压油缸的活塞杆顶住垃圾厢的前部,活塞杆的伸缩实现货厢的前部的升降,从而实现将货厢内的垃圾自卸的功能,但是这种大型环卫车,结构复杂,使用成本高,车辆的承载量大,因此,大型环卫车一般主要用于将垃圾转运站集中的垃圾运送到垃圾处理场进行处理;小型环卫车通常为三轮环卫车,这种环卫车由于体积小,使用起来更加灵活轻便,主要适用于将校区街道等居民区的生活垃圾逐点收集,然后运送到垃圾转运站集中。以往的三轮环卫车一般包括三轮车架和设置在三轮车架上的货厢,由于货厢固定在三轮车架上,在卸垃圾时环卫工人需要解除铁锹等工具,不但工作效率低,而且环卫工人的劳动强度大。

基于此,本领域技术人员研发出了具有自卸功能的环卫车,如专利号为2011200041554,专利名称为一种电动自卸垃圾清运车,该专利公开的电动自卸垃圾清运车由操纵系统 1、电池组 2、充电装置 3、车体 4、电控调速装置5、电动举升缸 6、串励直流电动机 7、密封式垃圾厢 8 构成,车体 4 上通过销轴 9 安装有活动密封式垃圾厢 8,车体 4 前端的驾驶室内设置有操纵系统 1,车体 4 与密封式垃圾厢 8 之间装有电动举升缸 6,车体后轮的轮轴上装有串励直流电动机 7,用于车体后轮的驱动。轮轴与电动举升缸之间的车体4上装有电控调速装置5,电控调速装置5前端的车体4上依次装有充电装置 3 和电池组 2。电动举升缸 6、电控调速装置 5、电池组 2、串励直流电动机 7 分别通过导线与操纵系统 1 连接。参见图1。该专利中相对现有技术中小型三轮环卫车至少增加了用于使货厢升降的电动举升缸 6和电控调速装置5,通过操纵系统 1对电动举升缸 6和电控调速装置5进行控制,实现对人工对货厢的升降的控制。该专利相比以往的三轮环卫车,由于具有了自卸功能,降低了环卫工人的劳动强度,但是,这种电动自卸垃圾清运车对现有三轮环卫车的改造较大,同时,其结构非常复杂,造价较高,操作难度大,对环卫工人的要求也更高,因此,使用范围有限。

 

发明内容

针对现有技术存在的上述问题,本发明的目的是提供一种造价低,结构简单,易操作,适用范围广的具有自卸功能的小型环卫车。

为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:具有自卸功能的小型环卫车,包括带有动力装置的车头和车架,在车架上设置有支撑架体,在支撑架体上活动设置有中空的货厢;所述的支撑架体上设置有两道相互平行的滑轨,设置在货厢底部的至少两组滑轮与滑轨相对应,能在滑轨上滑动;在支撑架体与货厢底部之间,对应设置有防止货厢上下移动的货厢上下窜动限位件,在货厢往前移动到位后,与货厢上下窜动限位件相互配合,限制货厢的上下移动;在支撑架体与货厢之间,对应设有在货厢往前移动到位后,防止货厢前后移动的货厢前后窜动限位器;在支撑架体与货厢底部之间,对应设置有翻转限位器,在货厢往后移动到翻转位置后,与翻转限位器相互配合,限制货厢再往后移动;在支撑架体与货厢底部之间,对应设置有翻转角度限位器,限制货厢在翻转位置进行翻转时的翻转角度;所述货厢为自卸式,设置有入口,在货厢翻转后,其尾盖能打开使其中的物体自动卸下。

作为优化,所述滑轮包括三组,沿货厢长度方向设置,其中第一组滑轮组位于货厢底部靠近车头的一端且通过横向设置在货厢底部的第一转轴与货厢底部连接;第二组滑轮组位于货厢长度方向的中部且通过横向设置在货厢底部的第二转轴与货厢底部连接,第三组滑轮位于货厢底部靠近车尾的一端,且通过横向设置在货厢底部的第三转轴与货厢底部连接。

作为优化,所述防止货厢上下移动的货厢上下窜动限位件为两个,所述两个货厢上下窜动限位件沿支撑架体长度方向依次排列,其中一个位于支撑架体靠近车头处为前货厢上下窜动限位件,另一个位于支撑架体靠近车尾处为后货厢上下窜动限位件。

作为优化,所述前货厢上下窜动限位件为倒L形,其顶端具有朝向车尾方向且与第一转轴配合的槽口,当货厢往前移动到位后,所述第一转轴卡在前货厢上下窜动限位件上的槽口内,限制货厢上下移动。

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