[发明专利]一种智能化太阳能照明系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种照明系统。

背景技术

太阳能的路灯照明系统现在已经开始大规模的应用，太阳能的路灯照明系统一般是在白天阳光照度较好的时候进行充电，当晚上没有阳光照射的时候，通过蓄电池放电来驱动电量路灯进行照明。这种方式在正常情况下能够满足照明的需求，但是遇到阴雨天气，太阳能电池板得不到足够的阳光照度的时候蓄电池就无法进行充电，这时候照明就可能受到影响，所以很多人采用增大蓄电池容量的办法来解决，但是增加蓄电池容量就需要增加蓄电池的体积和重量，同时还增大了成本，因此该方法并不是很可取；而且如果碰到连续的较长时间的阴雨天气，光靠增加蓄电池容量是无法完全满足的。

发明内容

本发明的目的是提供一种智能化太阳能照明系统，能够使蓄电池有节制的放电，以满足长时间阴雨天气的照明需要。

本发明采用的技术方案为：

一种智能化太阳能照明系统，包括太阳能电池板、太阳能智能控制器、蓄电池、LED智能驱动器以及LED路灯，白天有阳光照度时，太阳能电池通过太阳能智能控制器给蓄电池充电，当阳光照度小于20－30Lux时，智能控制器开启蓄电池输出，蓄电池通过智能控制器供电至LED驱动电源点亮LED路灯；所述智能控制器通过已充电、放电的数据确认当日应放电量，并预置次日起五天内的放电曲线，并根据次日的充电状态，修正次日应放电量。

所述智能LED驱动器能进行多级调光，通过接收智能控制器的控制信号，确认放电级数。

所述的太阳能电池板上固定两个角钢，两个角钢之间固定主支架板，主支架板上固定有角度调节支架，角度调节支架上端通过螺钉与灯杆安装接头连接，角度调节支架下端设置有多个角度调节孔，调节螺栓穿过其中的两个角度调节孔，将角度调节支架与灯杆安装接头固定，灯杆安装接头固定在灯杆上。

所述太阳能智能控制器和蓄电池都设置在电器箱内，电器箱通过抱箍固定在灯杆上。

本发明的太阳能照明系统的智能控制器通过已充电、放电的数据确认当日应放电量，并预置次日起五天内的放电曲线，并根据次日的充电状态，修正次日应放电量；这样当前面几天阳光较为充足的时候，蓄电池的电量较为充足，当日放电量也可较大，同时预置次日起五日内的放电量逐渐递减，当次日的阳光较为充足，蓄电池充电量较为充足，则修正次日的放电量，即增加次日的放电量，反之，若次日阳光不足，则可根据情况相应减少次日的放电量，依次类推，保证一定时间的极端阴雨天气的情况下能够一直点亮路灯。

附图说明

图1为本发明的原理框图。

图2为本发明的结构爆炸图。

具体实施方式

如图1，一种智能化太阳能照明系统，包括太阳能电池板、太阳能智能控制器、蓄电池、LED智能驱动器以及LED路灯，白天有阳光照度时，太阳能电池通过太阳能智能控制器给蓄电池充电，当阳光照度小于20－30Lux时，智能控制器开启蓄电池输出，蓄电池通过智能控制器供电至LED驱动电源点亮LED路灯；所述智能控制器通过已充电、放电的数据确认当日应放电量，并预置次日起五天内的放电曲线，并根据次日的充电状态，修正次日应放电量。智能LED驱动器能进行多级调光，通过接收智能控制器的控制信号，确认放电级数。

蓄电池应放电量的依据是：①新电池的假定容量；②根据实际充放电数据的修正值；③连续时间的充放电数据；④逢电池上限值（过压点），修正放电数据（增大放电）；⑤逢电池欠压点的修正数据（减小放电）（一般不会用到）；⑥预测未来天气极端数据（保证15天阴雨天气）；⑦电池容量的折减因素；⑧权重分配及加权运算；⑨当日放电量的模糊运算。

智能控制器通过海量的数据运算，得出当日晚应放曲线，并控制放电电流。智能LED驱动器能够进行12级调光，通过接收控制信号，确认放电级数，并默认一些放电的工作条件，如信号线的传输失效，多点电压补偿，平滑调整补偿等。

智能控制器除上述智能运算外，能根据系统的工作电压、电流做自动线损补偿，自动设定充放电上下限值；设置了所有极性接反保护，输出采用场效应管，降低了静态功耗，避免了继电器类的开关失效。

下面以30W/12V太阳能LED路灯系统为例：

(配置100W太阳能板1块100Ah蓄电池1个）

路灯功率P=U×I=12V×2.5A=30W

蓄电池预置五天的放电程序如下（每天点灯10小时）：

当蓄电池负载电压≥12V时，2.5A×5H+1.25A×5H=18.75Ah，即前5个小时满功率放电，后5个小时半功率放电；