[发明专利]一种城铁车辆用玻璃检修活门系统

说明书

技术领域

本发明属于轨道车辆驾驶室雨刷器检修箱领域，具体涉及一种城铁车辆用玻璃检修活门系统。

背景技术

国内现有的轻轨、地铁等城铁车辆，其驾驶室的前窗下方普遍都不设置检修活门，导致这些车型的驾驶室前端雨刮器无法从外部检修。另一些车型虽然设有检修活门，但其多数是用螺钉将检修活门固定在检修箱外框上，这种方式不仅无法在检修箱内安装列车照灯，还存在严重的安全隐患，一旦检修活门因螺钉的振动脱落而掉落在铁轨上，就可能使行进中的列车引发脱轨事故。

发明内容

为了解决现有驾驶室前窗下方不设置检修活门的城铁车型，其驾驶室前端雨刮器无法从外部检修，而另一些使用螺钉将检修活门固定在检修箱外框上的城铁车型，其不仅无法在检修箱内安装列车照灯，更可能会因其检修活门振动脱落而掉落在铁轨上，从而引发列车脱轨事故的技术问题，本发明提供一种城铁车辆用玻璃检修活门系统。

本发明解决技术问题所采取的技术方案如下：

一种城铁车辆用玻璃检修活门系统包括检修门、锁闭机构、两个折页和支撑机构，检修门的门板为黑色物理钢化玻璃板，该门板上设有前照灯视窗和信号灯视窗；锁闭机构包括解锁按钮、传动闸线和卡簧锁闭器，解锁按钮固定在检修门前端门框的中上部位置，卡簧锁闭器的卡座固定在车辆检修箱的前端门框上，卡簧锁闭器除卡座之外的结构固定在检修门前端门框的中下部位置，传动闸线分别与解锁按钮、卡簧锁闭器转动连接；每个折页由两片页片和一个销轴构成，两片页片均设有销轴孔，两片页片通过销轴孔套在销轴上；两个折页的销轴分布在同一轴线上；每个折页页片一侧通过机螺钉固定在检修门的后端头罩上，另一侧通过机螺钉固定在车辆检修箱的后端门框的矩形型材上；支撑机构包括支座、支撑杆、第一固定座和第二固定座，支座固定在检修门上的内侧底部位置，其上设有第一支柱；第一固定座和第二固定座均固定在车辆检修箱底板上的前端位置，第一固定座上设有固定环，第二固定座上设有第二支柱；支撑杆的两端均设有一个挂钩，支撑杆的一个挂钩挂在第一固定座的固定环上，另一个挂钩挂在支座的第一支柱上或挂在第二固定座的第二支柱上。

本发明的有益效果是：该玻璃检修活门系统采用折页实现检修门的翻转，每个折页页片一侧通过机螺钉固定在检修门上，另一侧通过机螺钉固定在车辆检修箱门框的矩形型材上，确保了活门不会因振动而掉落到行进中的列车铁轨上，从而完全消除了安全隐患。检修活门上设有列车前照灯和信号灯的透明视窗，以便在检修箱内安装的前照灯和信号灯可以透射光线。检修活门采用锁闭机构，开关方便、可靠；采用支撑机构能够将开启后的检修门定位，方便检修人员的维修操作。此外，检修活门的门板采用黑色物理钢化玻璃板，具有轻便、美观、坚固，便于安装和清洗，而且不会生锈的优点。

附图说明

图1是本发明城铁车辆用玻璃检修活门系统的前视图；

图2是本发明城铁车辆用玻璃检修活门系统的后视图；

图3是本发明中的支撑机构在支撑状态时的应用示意图；

图4是本发明城铁车辆用玻璃检修活门系统的应用示意图。

图5是本发明中的折页的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细说明。

如图1至图5所示，本发明城铁车辆用玻璃检修活门系统包括检修门1、锁闭机构2、两个折页3和支撑机构4，检修门1的门板为黑色物理钢化玻璃板，其轻便、美观、坚固，便于安装和清洗，而且不会生锈。检修门1的门板上设有前照灯视窗1-1和信号灯视窗1-2，以便在检修箱内安装的列车灯可以透射光线。锁闭机构2包括解锁按钮2-1、传动闸线2-2和卡簧锁闭器2-3，解锁按钮2-1固定在检修门1前端门框的中上部位置，卡簧锁闭器2-3的卡座固定在车辆检修箱5的前端门框上，卡簧锁闭器2-3除卡座之外的结构固定在检修门1前端门框的中下部位置，传动闸线2-2分别与解锁按钮2-1、卡簧锁闭器2-3转动连接。锁闭机构2可以采用美国索斯科牌（Southco）卡簧门锁，开关方便、可靠。

折页3由两片页片和销轴构成，两片页片均设有销轴孔，两片页片通过销轴孔套在销轴上；两个折页的销轴分布在同一轴线上。每个折页3页片一侧通过机螺钉固定在检修门1的后端头罩上，另一侧通过机螺钉固定在车辆检修箱5的后端门框的矩形型材上，这样便确保了活门不会因振动而掉落到行进中的列车铁轨上，从而完全消除了安全隐患。

支撑机构4包括支座4-1、支撑杆4-2、第一固定座4-3和第二固定座4-4，支座4-1固定在检修门1上的内侧底部位置，其上设有第一支柱4-1-1。第一固定座4-3和第二固定座4-4均固定在车辆检修箱5底板上的前端位置，第一固定座4-3上设有固定环4-3-1，第二固定座4-4上设有第二支柱4-4-1。支撑杆4-2的两端均设有一个挂钩，支撑杆4-2的一个挂钩挂在第一固定座4-3的固定环4-3-1上，另一个挂钩在检修门1开启后挂在支座4-1的第一支柱4-1-1上，以支撑检修门1，方便检修人员的维修操作；或者，另一个挂钩在检修门1关闭前挂在第二固定座4-4的第二支柱4-4-1上，以定位支撑杆4-2使其不能随意窜动。