[发明专利]一种外径的V形测量方法及气门盘部外径的V形检具有效

专利信息
申请号: 201310373260.9 申请日: 2013-08-23
公开(公告)号: CN104422419B 公开(公告)日: 2018-01-12
发明(设计)人: 傅文兰 申请(专利权)人: 怀集登云汽配股份有限公司
主分类号: G01B21/10 分类号: G01B21/10
代理公司: 广州骏思知识产权代理有限公司44425 代理人: 潘雯瑛
地址: 526400 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 外径 测量方法 气门 形检具
【说明书】:

技术领域

发明涉及零件外径检测领域,尤其涉及一种外径的V形测量方法及气门盘部外径的V形检具。

背景技术

对于轴类零件的外径测量,一般有测长仪、三坐标测量机、光学测量仪、投影仪、游标卡尺、外径千分尺、卡规、通止规、专用检具等检测手段。它们各具优缺点,适用于不同的要求和环境。现有技术中,在生产现场,多采用游标卡尺、外径千分尺、卡规、通止规、90°V形检具等测量,但其使用的局限性亦很明显。

游标卡尺分度间隔小,读数时对准刻线产生的测量误差较大,因此检测用时也较长,因测量前后均需将测爪各开、合一次,不适宜快速高频的直径测量,仅适用于低要求、低频的轴径检测场合。

外径千分尺的测量动作多,每完成一次测量,测量前后均需多圈地旋转微分筒将活动测砧旋出、旋入以便有足够空间将工件放入和取出,因此效率不高。而且测量的准确性与测量速度的相关性强,重复性和再现性只能在接近零速测量时才能较好得到保证;

卡规的测量范围很小,多为0.1mm左右,通用性差;属压入式测量,卡规易磨损,因此使用寿命较短,并且对被测零件表面容易形成不可接受的擦痕;

通止规主要是针对某一具体尺寸的测量,不具通用性,而且需要通规和止规的两次检测,才能对工件作出合格与否的定性判断,不能实现定量测量,且尺寸处于上、下限时,数据的再现性差,易引起争议,且与工件均易产生摩擦、磨损,因此通止规使用寿命较短,并且对被测零件表面容易形成不可接受的擦痕;通止规的校验需要比通止规本身设计要求的更高一等级准确度要求仪器,且通止规磨损后不具修复性。

常规的90°V形检具的测量原理引起的测量误差达到被测轴与标准件的直径差的20%,仅在工件公差要求很低的场合使用。

游标卡尺、外径千分尺、卡规、常规的90°V形检具等均属接触式测量,它们的检测过程均包括将测爪(砧)打开---放入工件---测爪(砧)合闭---读数---测爪(砧)打开---取出工件等多个步骤,其中测爪(砧)打开、测爪(砧)合闭、测爪(砧)打开占据整个测量过程的绝大部分时间,而这些动作只算是测量的辅助工作,不产生直接测量效果。如果读数是采用游标方式,则所占用的时间会增多一倍以上,测量效率低,不利于大批量生成的高频次准确测量的需要。此外,游标卡尺、外径千分尺、卡规等外径检测器具在使用一段时间后产生的测量面的微小磨损,都将直接报废或需要进行高难度的修复。

因此需要寻求一种可在生产现场使用、对水、油等环境要求不敏感、投入不大、测量范围较大、制作及装配难度不高、操作简便、测量准确、校验便捷、维护保养方便、工件无测量擦痕、磨损件易更换且成本低的测量方法和手段,以满足大批量生产的高频次(如每天产量达10万件以上的发动机气门盘部外径的检测)、准确测量的需要。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种外径的V形测量方法及气门盘部外径的V形检具,解决了现有技术中操作难度大,测量效率低的问题,提高了测量效率,并且投入少,可在生产现场大量使用,以满足大批量工件的高频次、准确测量的需要。

本发明提供一种外径的V形测量方法,包括:

气门盘部外径的V形检具设置一V形角,其角度值为2*α,且α的值为arcsin(1/3);

所述气门盘部外径的V形检具包括一传感器,当标准轴放入所述V形角并与所述V形角的两边相切后,所述传感器进行数值预置;

当被测轴放入所述V形角并与所述V形角的两边相切后,所述传感器对测量点的位移进行测量,测量点的位移为所述标准轴与所述被测轴的外径差,所述测量点为所述V形角的顶点与所述被测轴的圆心形成的线段与被测轴的外径的交点,且所述传感器的测杆与被测轴的测量点处于所述V形角的角平分线上。

本发明还提供一种气门盘部外径的V形检具。

所述气门盘外径的V形检具包括:V形角准确装配装置,气门盘部外径的检测装置及传感器测杆对中装置。所述V形角准确装配装置用于对V形角进行准确装配,使装配后的V形角的半角值α相对理论值arcsin(1/3)的偏差所产生的测量误差,相对测量误差要求可接受;所述气门盘部外径的检测装置用于对气门盘部外径进行测量;所述传感器测杆对中装置用于对传感器测杆位置相对于V形角的角平分线的偏差所产生的测量误差,相对测量误差要求可接受;

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