[发明专利]液压支架立柱立式新型拆装设备

权利要求书

1.一种液压支架立柱立式新型拆装设备，包括机身架体部分(a)、机头与升降装置(b)，压拉缸机构(c)，工件送进装置(d)，工件送进油缸(e)，其特征在于：所述的机身架体(a)立梁和底座用钢板焊接成框架结构、立梁垂直地面安放、底座水平横卧，立梁和底座间用螺钉固定，组装成L型的框架布局；立梁内腔用来放置配重(2)，工件送进装置(d)的小车(28)底板可在底座导轨上移动；所述的拧紧工作头(6)用液压驱动，采用高速小扭矩油马达带动两级摆线针轮减速器减速(少齿差行星减速器为次选)，输出端以内键套接方式连接主轴(8)、通过轴承(9)支撑在轴承座(7)内，棘轮(15)下端部固定拨盘(13)，拨盘(13)上有焊接牢固的两个卡爪，棘轮(15)固定在主轴(8)上；卡头夹板(11)由上、下两块形状相同的夹板构成，夹板间以定位套(12)定位、套夹安装在棘轮(15)棘齿端面上，棘齿上、下端面装有轴承(14)；所述的两条增力油缸(17)颠倒对称布置在卡头夹板(11)两侧，活塞杆端部有一销轴孔，销轴(18)先穿过卡头夹板(11)两侧端凸出部位上的环形短槽孔、再穿过棘爪(20)尾部的通孔，最终将三者以铰接方式固连在一起，活塞杆与棘爪(20)、销轴(18)三者之间构成棘轮-棘爪推进装置，双棘爪(20)采用反向对称布置安装；所述的压拉缸座(27)其上端与横梁(23)用螺栓连接、立柱(22)底部预埋在地基内部，压拉缸(26)固定在压拉缸座(27)上，液压缸(24)通过推移销轴(25)推动压拉缸座(27)在横梁(23)内部沿滑道滑动，压拉缸(26)垂直安放在压拉缸座(27)的中心部位；所述的工件送进装置(d)的小车(28)底板框架底部有导轨，可在底座滑动轨道上移动，两举升油缸(29)、四根棘齿条(35)分组固定在小车(28)底板框架两侧，链条(33)一端固定在小车(28)底板框架基座台上，另一端绕过滑轮(32)向下固定在小车(28)底板上；举升油缸(29)活塞杆顶端用滑轮销(31)与滑轮(32)铰接，抱紧油缸(38)对向布置、缸体固定在小车(28)底板的上部框架内，活塞杆端头各装有一块V形块(40)；所述的多齿块夹紧装置由虎钳连接销(41)、夹紧齿块(42)、虎钳(43)、夹紧油缸(44)组成，虎钳(43)两钳爪用连接销(41)连接固定在小车(28)底板的底部基座上，钳爪内均匀设置多个夹紧齿块(42)。

2.根据权利要求1所述的液压支架立柱立式新型拆装设备，其特征是：配重(2)的质量与机头主轴箱(1)相等或接近。

3.根据权利要求1所述的液压支架立柱立式新型拆装设备，其特征是：棘轮-棘爪推进装置的作用是控制增力油缸(17)与拧紧工作头(6)的接合或脱开、推进装置工作特点为单向超越离合方式，两增力油缸(17)活塞杆向前移动时、棘爪(20)自动卡牢在棘轮(15)相应齿槽内，后退时自动脱离棘轮(15)齿槽。

4.根据权利要求1所述的液压支架立柱立式新型拆装设备，其特征是：压拉缸(26)是大行程液压缸、装配立柱油缸时、压拉缸(26)可为其提供向下压入所需的轴向力，反之、拆卸油缸时，提供向上拉缸所需的轴向力。

5.根据权利要求1所述的液压支架立柱立式新型拆装设备，其特征是：工件送进油缸(e)缸体固定在底座上，其活塞杆头部连接在小车(28)底板的框架上，小车(28)底板可在其框架内做升降移动，活塞杆向上推移滑轮(32)时、链条(33)同时拉动小车(28)底板同步向上移动到合适高度，然后棘爪吸合电磁铁(34)推动棘爪(36)与框架上的棘齿条(35)相啮合，使其定位，定位后为避免举升油缸(29受力)、锁止销电磁铁(30)闭合，棘爪锁止销(37)卡住棘爪(36)使其不能回移。

6.根据权利要求1所述的液压支架立柱立式新型拆装设备，其特征是：立柱缸体采用液-机组合固定方式：液压升降、机械锁位，两抱紧油缸(38)推动活塞杆前移时、两V形块(40)可向里合拢夹紧立柱油缸。

7.根据权利要求1所述的液压支架立柱立式新型拆装设备，其特征是：夹紧齿块(42)靠齿槽内固定的永久磁铁吸牢，夹紧齿块(42)的数量为4-8块、根据待夹紧缸体直径选配。