[发明专利]HXB2 轴箱铸造方法

说明书

技术领域

本发明涉及机械技术，尤其涉及一种HXB2轴箱铸造方法。 

背景技术

在电力机车的走行部分中，通常会用到轴箱，其结构均为圆筒加箱形类。HX2B轴箱是HX2B系列型机车的重要受力件。 

现有HX2B轴箱的工艺如图1所示，在HX2B轴箱各热节部位均设置了内冷铁，切割及解剖加工后均没有发现缩孔、缩松存在，便投入批量生产。 

从图2a-图2c可以看出，在铸件冷铁位置，横向补缩距离不够，容易使铸件产生缩孔；轴孔冒口离拉杆连接部位较远，不易使钢水对其产生补缩，从而减少了冒口对铸件的补缩作用而产生缩孔。 

采用国内现有工艺生产的轴箱存在的主要问题如下： 

a、在运行过程中发现运行达30万公里轴箱与拉杆连接部位容易产生裂纹，产生裂纹部位如图1所示。 

b、通过对轴箱存在的不同程度的缺陷进行分析，并采取补焊、回火工艺，虽然能达到使用要求，但是在重要部位仍有缺陷存在； 

c、缺陷焊修后不可能完全达到100%探伤无任何缺陷。 

d、工艺出品率低，浪费钢水，导致铸造成本较高。 

轴箱运行中产生裂纹若没及时发现，后果非常严重，它会直接影响行车安全性。于是在铸造工艺方面大做文章，做了一些改进：重新设计铸件工艺，并加放了补缩用冒口及铬铁矿砂等；避免了裂纹缺陷的产生。 

发明内容

本发明提供一种HXB2轴箱铸造方法，用于优化得到的铸件的质量。 

本发明提供了一种HXB2轴箱铸造方法，其中，包括以下步骤： 

根据铸件产品图样设计铸造工艺毛坯图； 

按毛坯图制作工装模样1套，并准备外型冷铁2片/型、保温发热冒口70/100的四个，保温发热冒口60/90的两个； 

放入1200×1200砂箱造型，造型的同时制备砂芯； 

将四块砂芯下入型腔并合箱； 

浇注砂型； 

落砂整理，切割保温发热冒口和浇冒口。 

如上所述的HXB2轴箱铸造方法，优选的是，所述落砂整理，切割保温发热冒口和浇冒口之后还包括： 

一次抛丸后整理打磨； 

热处理后二次抛丸； 

将铸件修整后交检； 

加工后磁粉探伤。 

如上所述的HXB2轴箱铸造方法，优选的是，所述浇注砂型的浇注系统为底铸，直浇口从轴孔端头通过。 

如上所述的HXB2轴箱铸造方法，优选的是， 

所述保温发热冒口位于所述HXB2轴箱与拉杆连接处的下部和下部。 

上述技术方案，通过制定新工艺，改变分型方法，使分型面移至中心线位置，内浇口从轴孔端面进入。铸造工艺的设计必须经过系统的分析、计算，合理的浇注位置、冒口并配合冷铁的使用不仅能有效的提高冒口的补缩效率，节约钢水量，提高工艺出品率，还能有效的避免缩孔、缩松、裂纹等缺陷的产生，得到品质优良的铸件。 

附图说明

图1为现有铸造方法产生裂纹的部位； 

图2a-图2c为现有铸造工艺示意图； 

图3为本发明实施例提供的HXB2轴箱铸造方法流程示意图； 

图4a和图4b为上、下型造型生产布置图； 

图5a为1#砂芯示意图； 

图5b为2#砂芯示意图； 

图5c为3#砂芯示意图； 

图5d为4#砂芯示意图； 

图6为本发明实施例提供的HXB2轴箱铸造工艺图。 

附图标记： 

保温发热冒口10；浇冒口20。 

具体实施方式

图3为本发明实施例提供的HXB2轴箱铸造方法流程示意图，图4a和图4b为上、下型造型生产布置图，图5a为1#砂芯示意图，图5b为2#砂芯示意图，图5c为3#砂芯示意图，图5d为4#砂芯示意图。 

本发明实施例提供一种HXB2轴箱铸造方法，其中，包括以下步骤： 

步骤1、根据铸件产品图样设计铸造工艺毛坯图； 

步骤2、按毛坯图制作工装模样1套，并准备外型冷铁2片/型、保温发热冒口70/100的四个，保温发热冒口60/90的两个； 

上述步骤2中，保温发热冒口位于HXB2轴箱与拉杆连接处的下部和下部。 

步骤3、放入1200×1200砂箱造型，造型的同时制备砂芯； 

步骤4、将四块砂芯下入型腔并合箱； 

步骤5、浇注砂型。