[发明专利]曲面角板成型与检测方法

说明书

技术领域

本发明实施例涉及电力机车技术领域，尤其涉及一种曲面角板成型与检测方法。

背景技术

随着铁路装备行业的快速发展，国家对铁路牵引装置的稳定性提出了更高的要求，这就使得各种车型通过小批量的生产来提高产品质量，由于复杂曲面整体成型的模具成本高以及生产周期长导致在各种车型的转换中复杂曲面结构的整体成型已经不适合各种新车型的小批量生产。

发明内容

本发明提供一种曲面角板成型与检测方法，用以解决现有技术中的缺陷，为各种复杂曲面生产提供可靠依据，并节约复杂曲面的成本、缩短生产周期。

本发明实施例提供一种曲面角板成型与检测方法，该曲面角板成型与检测方法包括：

根据三维曲面的棱形对角板曲面进行模拟拆分，按照模拟拆分的结果进行下料；

根据软件模拟工装对所述角板曲面进行拼接组焊，按照模拟组焊的结果对所述角板曲面进行组对、焊接，得到模拟样板；

根据所述角板曲面的弧面结构，对制造骨架形式的所述模拟样板进行检测。

本发明提供的曲面角板成型与检测方法，通过对角板曲面进行模拟拆分，按照模拟拆分的结果进行下料，根据软件模拟工装对角板曲面进行拼接组焊，按照模拟组焊的结果对角板曲面进行组对、焊接，得到模拟样板，根据角板曲面的弧面结构，对制造骨架形式的模拟样板进行检测，从而为各种复杂曲面生产提供可靠依据；由于是先通过模拟拆分、焊接，并检测，因此节约了复杂曲面的成本、缩短了生产周期。

附图说明

图1为本发明一个实施例提供的曲面角板成型与检测方法的流程示意图。

图2为图1所示实施例步骤101对角板曲面进行模拟拆分的示意图。

图3为图1所示实施例步骤102对角板曲面进行模拟组焊的示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图1为本发明一个实施例提供的一种曲面角板成型与检测方法的流程示意图，图2为图1所示实施例步骤101对角板曲面进行模拟拆分的示意图，图3为图1所示实施例步骤102对角板曲面进行模拟组焊的示意图；如图1所示，本发明实施例中的曲面角板成型与检测方法包括如下步骤：

步骤101、根据三维曲面的棱形对角板曲面进行模拟拆分，按照模拟拆分的结果进行下料；对角板曲面进行模拟拆分的过程如图2所示，具体地，根据三维造型软件对三维曲面的棱形对角板曲面进行模拟拆分，从而将角板曲面拆分成多个模块，然后在实际生产中参照软件模拟的展开图进行下料。

步骤102、根据软件模拟工装对角板曲面进行拼接组焊，按照模拟组焊的结果对角板曲面进行组对、焊接，得到模拟样板；对角板曲面进行模拟组焊的过程如图3所示，具体地，根据三维造型软件对下料后的角板曲面进行模拟组装，模拟后在实际生产中按照模拟出的工装进行组对、焊接。

步骤103、根据角板曲面的弧面结构，对制造骨架形式的模拟样板进行检测。

本发明实施例提供的曲面角板成型与检测方法，通过对角板曲面进行模拟拆分，按照模拟拆分的结果进行下料，根据软件模拟工装对角板曲面进行拼接组焊，按照模拟组焊的结果对角板曲面进行组对、焊接，得到模拟样板，根据角板曲面的弧面结构，对制造骨架形式的模拟样板进行检测，从而为各种复杂曲面生产提供可靠依据；由于是先通过模拟拆分、焊接，并检测，因此节约了复杂曲面的成本、缩短了生产周期。

进一步地，在上述图1所示实施例的基础上，步骤103具体可以包括：

将组对好的弧面结构安装到检测样板上，检测弧面结构与检测样板的贴靠程度；

若弧面结构与所述检测样板的超差大于预设阈值，则将弧面结构取下，根据检测样板对弧面结构进行调整。

进一步地，在上述图1所示实施例的基础上，曲面角板成型与检测方法还可以包括如下步骤：

在三维造型软件中新建装配文件并导入完成分割的角板曲面；

根据所述工装的零件数量建立多个零件文件；

对所述角板曲面需要检查的部分进行工装设计。

进一步地，本发明实施例中的三维造型软件具体可以为：PROE、CATIA、IDEAS中的任一一种。

进一步地，在上述图1所示实施例的基础上，曲面角板成型与检测方法还可以包括如下步骤还可以包括步骤：