[发明专利]液压传力直线振动筛有效
申请号: | 201310375458.0 | 申请日: | 2013-08-27 |
公开(公告)号: | CN103433206A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 徐维胜;王海令 | 申请(专利权)人: | 鞍山市长河冶金设备制造有限公司 |
主分类号: | B07B1/28 | 分类号: | B07B1/28;B07B1/42 |
代理公司: | 鞍山大千专利事务所 21110 | 代理人: | 聂振峡 |
地址: | 114031 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 直线 振动筛 | ||
1.一种液压传力直线振动筛,其特征在于:液压传力直线振动筛是由:动力油缸、工作油缸、连接管线和筛箱构成,工作油缸设置在筛箱上,工作油缸的轴线平行于筛箱的振动方向,工作油缸合力的作用线通过筛箱的重心,动力油缸与偏心轴机构、或曲柄连杆机构、或凸轮机构连接,动力油缸通过偏心轴机构、或曲柄连杆机构、或凸轮机构驱动使动力油缸活塞做往复直线运动,并通过连接管线及连接管线中的液压油转换成工作油缸活塞的同步往复直线运动,带动筛箱同步往复直线运动,有双层上下筛箱对置振动、有配重体的单层筛箱直线振动和单层筛箱箱体分成三段中间筛箱与两端筛箱对置振动三种振动形式。
2.根据权利要求1所述的液压传力直线振动筛,其特征在于:双层上下筛箱对置振动的液压传力直线振动筛,是由:动力油缸连接管线(1)、动力油缸缸体(2)、动力油缸左腔室(3)、动力油缸活塞(4)、动力油缸右腔室(5)、偏心轴机构(6)、工作油缸连接管线(7)、筛箱支架(8)、下筛箱(9)、工作油缸活塞(10)、工作油缸右腔室(11)、工作油缸左腔室(12)、工作油缸缸体(13)、共振弹簧(14)、承重弹簧(15)、上筛箱(16)和连杆(17)组成,工作油缸缸体(13)固定在下筛箱(9)上,合力的作用线通过下筛箱(9)的重心,工作油缸活塞(10)通过连杆(17)与上筛箱(16)固定连接,合力的作用线通过上筛箱(16)的重心,共振弹簧(14)的两端分别固定连接在上筛箱(16)和下筛箱(9上,共振弹簧(14)的轴线平行于上筛箱(16)和下筛箱(9)的振动方向,共振弹簧(14)合力的作用线通过上筛箱(16)和下筛箱(9)的重心,上筛箱(16)和下筛箱(9)通过承重弹簧(15)支承在筛箱支架(8)上;动力油缸左腔室(3)通过动力油缸连接管线(1)与工作油缸左腔室(12)连接,动力油缸右腔室(5)通过工作油缸连接管线(7)与工作油缸右腔室(11)连接,在动力油缸连接管线(1)、动力油缸左腔室(3)、动力油缸右腔室(5)、工作油缸连接管线(7)、工作油缸右腔室(11)、工作油缸左腔室(12)内充满液压油,动力油缸活塞(4)通过偏心轴机构(6)驱动做往复直线运动。
3.根据权利要求1所述的液压传力直线振动筛,其特征在于:有配重体的单层筛箱直线振动的液压传力直线振动筛,是由:动力油缸连接管线(1)、动力油缸缸体(2)、动力油缸左腔室(3)、动力油缸活塞(4)、动力油缸右腔室(5)、偏心轴机构(6)、工作油缸连接管线(7)、筛箱支架(8)、工作油缸活塞(10)、工作油缸右腔室(11)、工作油缸左腔室(12)、工作油缸缸体(13)、共振弹簧(14)、承重弹簧(15)、连杆(17)、筛箱(19)和配重体(18)组成,工作油缸缸体(13)通过连杆(17)固定在筛箱(19)底部,工作油缸的轴线平行于筛箱(19)的振动方向,工作油缸合力的作用线通过筛箱(19)的重心,工作油缸活塞(10)的端部设有配重体(18),共振弹簧(14)的一端与工作油缸缸体(13)固定连接,共振弹簧(14)的另一端与配重体(18)固定连接,筛箱(19)通过承重弹簧(15)支承在筛箱支架(8)上;动力油缸缸体(2)固定,动力油缸左腔室(3)通过动力油缸连接管线(1)与工作油缸左腔室(12)连接,动力油缸右腔室(5)通过工作油缸连接管线(7)与工作油缸右腔室(11)连接,在动力油缸连接管线(1)、动力油缸左腔室(3)、动力油缸右腔室(5)、工作油缸连接管线(7)、工作油缸右腔室(11)、工作油缸左腔室(12)内充满液压油,动力油缸活塞(4)通过偏心轴机构(6)驱动做往复直线运动。
4.根据权利要求1所述的液压传力直线振动筛,其特征在于:单层筛箱箱体分成三段中间筛箱与两端筛箱对置振动的液压传力直线振动筛,是由:动力油缸连接管线(1)、动力油缸缸体(2)、动力油缸左腔室(3)、动力油缸活塞(4)、动力油缸右腔室(5)、偏心轴机构(6)、工作油缸连接管线(7)、工作油缸活塞(10)、工作油缸右腔室(11)、工作油缸左腔室(12)、工作油缸缸体(13)、共振弹簧(14)、承重弹簧(15)、中间段筛箱(20)、后端筛箱(21)、支架托梁(22)和前段筛箱(23)组成,将单层筛箱分成三段前段筛箱(23)、中间段筛箱(20)和后端筛箱(21),前段筛箱(23)的重量等于后端筛箱(21)的重量,中间段筛箱(20)的重量等于前段筛箱(23)和后端筛箱(21)的重量之和,前段筛箱(23)、中间段筛箱(20)和后端筛箱(21)分别通过承重弹簧(15)支承在支架托梁(22)上,工作油缸活塞(10)的一端与前段筛箱(23)、中间段筛箱(20)和后端筛箱(21)固定连接,工作油缸缸体(13)与支架托梁(22)固定连接,工作油缸的轴线平行于前段筛箱(23)、中间段筛箱(20)和后端筛箱(21)的振动方向,工作油缸合力的作用线分别通过前段筛箱(23)、中间段筛箱(20)和后端筛箱(21)的重心,共振弹簧(14)的一端与前段筛箱(23)、中间段筛箱(20)和后端筛箱(21)固定连接,共振弹簧(14)的另一端与工作油缸缸体(13)固定连接;动力油缸缸体(2)固定,动力油缸左腔室(3)通过动力油缸连接管线(1)与固定在前段筛箱(23)、后端筛箱(21)上的工作油缸左腔室(12)连接,与固定在中间段筛箱(20)上的工作油缸右腔室(11)连接,动力油缸右腔室(5)通过工作油缸连接管线(7)与固定在前段筛箱(23)、后端筛箱(21)上的工作油缸右腔室(11),与固定在中间段筛箱(20)上的工作油缸左腔室(12)连接,在动力油缸连接管线(1)、工作油缸连接管线(7)、动力油缸左腔室(3)、动力油缸右腔室(5)、工作油缸右腔室(11)和工作油缸左腔室(12)内充满液压油,动力油缸活塞(4)通过偏心轴机构(6)驱动做往复直线运动。
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