[发明专利]压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及压缩机领域，特别地，涉及一种压缩机。

背景技术

现有技术中针对目前压缩机的运行振动噪音大的问题，在下法兰上开设柔性槽，下盖板为平板结构，由于下法兰采用的粉末冶金材料强度较低，很难在下法兰上开设出满足要求的柔性槽，采用铸铁件又会降低加工效率，同时铸铁材料的非加工面容易出现毛刺、残渣、氧化皮等杂质脱落的现象，从铸铁下法兰表面脱落则有可能进入气缸，导致压缩机卡死，降低压缩机可靠性。

而要对铸铁件下法兰外表面进行全面的切削加工则只能通过数控机床进行铣削，效率极其低下，生产节拍非常缓慢，从而提高了生产成本；下法兰充当轴承的结构时，压缩机的调心（调整下气缸和下法兰的相对装配位置，使得下气缸中心和法兰的中心保证在允许的公差范围内）通过两颗螺钉将下盖板、下法兰、下气缸锁紧后，再与上气缸和上法兰调心后的部件进行合心，而调心的过程由于轴承在下法兰上，但是螺钉却压紧在下盖板上，导致出现下盖板、下法兰、下气缸由于调心造成螺钉孔和上气缸螺钉偏心，导致螺钉旋合困难，甚至出现泵体卡死的问题，从而降低了装配效率。

发明内容

本发明目的在于提供一种压缩机，以解决压缩机振动噪声大的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种压缩机，包括：曲轴；上法兰，套设在曲轴上；下盖板，通过轴承结构套设在曲轴上，柔性槽，设置在轴承结构上。

进一步地，柔性槽设置在下盖板与曲轴的止推面接触端上。

进一步地，还包括套设在曲轴上的下法兰，下法兰套设在上法兰和下盖板之间，下盖板的硬度大于下法兰的硬度。

进一步地，下盖板为铸铁结构，下法兰为粉末冶金结构。

进一步地，柔性槽沿曲轴的周向设置。

进一步地，柔性槽为环槽。

进一步地，柔性槽为圆环槽。

进一步地，柔性槽包括沿曲轴的周向设置的多个槽段。

进一步地，柔性槽的深度小于轴承结构沿曲轴轴向的长度。

进一步地，柔性槽的深度小于轴承结构沿曲轴轴向的长度的二分之一。

本发明具有以下有益效果：

在下盖板上设置柔性槽，降低了应力集中，提高曲轴和轴承结构之间的弹性变形量，降低曲轴和轴承之间的接触应力集中，降低冲击力，从而降低噪声峰值，最终降低了噪声的整体分贝值。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明的压缩机的内部剖视示意图；以及

图2是根据本发明的压缩机的下盖板的剖视示意图。

附图中的附图标记如下：1、下盖板；2、下法兰；3、下气缸；4、下滚子；5、泵体隔板；6、曲轴；7、上气缸；8、上滚子；9、上法兰；10、柔性槽。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

参见图1和图2，根据本发明的压缩机，包括：曲轴6；上法兰9，套设在曲轴6上；下盖板1，套设在曲轴6上，下盖板1上设置有柔性槽10。在下盖板上设置柔性槽，降低了应力集中，提高曲轴和轴承结构之间的弹性变形量，降低曲轴和轴承之间的接触应力集中，降低冲击力，从而降低噪声峰值，最终降低了噪声的整体分贝值。

压缩机还包括轴承结构，轴承结构设置在下盖板1上。柔性槽10设置在下盖板1与曲轴6的止推面接触端上。

压缩机还包括套设在曲轴6上的下法兰，下法兰套设在上法兰9和下盖板1之间，下盖板1的硬度大于下法兰的硬度。下盖板1为铸铁结构，下法兰为粉末冶金结构。而采用将轴承结构放置在下盖板上就可以解决上述问题，首先下法兰采用粉末冶金材料，没有铸件的毛刺、飞边，采用铸铁材料的下盖板外圆周上没有翘起的裙边结构，可用普通车床车削铸件材料表面，车削成本比数控中心的铣削低很多，而且生产速度快，由此既降低了生产成本也提高了加工效率，同时避免了铸件材料掉落毛刺、飞边而卡死压缩机的可靠性问题出现。