[发明专利]一种摩托车后备箱无效
申请号: | 201310377667.9 | 申请日: | 2013-08-27 |
公开(公告)号: | CN104417655A | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 刘兵 | 申请(专利权)人: | 常州市豪凌车辆部件有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 后备 | ||
技术领域
本发明涉及摩托车配件领域,具体涉及一种摩托车后备箱。
背景技术
目前,摩托车一般设置了后备箱,用于随车物品的存放,摩托车后备箱一般由箱盖、箱体和底板组成,摩托车行驶过程中,容易产生震动,需要后备箱坚固,安装可靠。
发明内容
本发明的目的是提供一种坚固、安装可靠的摩托车后备箱。
本发明的技术方案如下:一种摩托车后备箱,包括箱体、箱盖和底板,箱体和箱盖铰接,箱体和箱盖之间装有锁紧装置,底板位于箱体底部,箱体和底板采用连接件连接,箱体内表面底部设有多条相互交叉的加强筋,箱体底部设有凸起,底板上设有和凸起对应的限位槽。
箱体通过位于箱体内表面底部的夹持片和底板采用连接件连接。
所述连接件为螺栓,螺栓和螺母之间设有弹簧垫圈。
箱盖和箱体间有拉绳。
采用了所述方案,箱体内表面底部设有多条相互交叉的加强筋,增强了箱体的牢固度;箱体底板设有凸起,底板上设有和凸起对应的限位槽,两者配合,箱体安装更加可靠,削减了颠簸对后备箱的破坏,延长了后备箱的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的摩托车后备箱的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明的实施例摩托车后备箱包括箱体1、箱盖2和底板3,箱体1和箱盖2铰接,箱体1上的卡扣11和箱盖2上的锁头12构成锁紧装置,箱体1的内表面底部设有多条相互交叉的加强筋4,呈井字形,可以加强箱体1的牢固度。箱体1通过设于箱体1内表面底部的夹持片5和底板3采用螺栓连接,螺栓连接包括螺栓8、平垫圈7、弹簧垫圈6和螺母9,弹簧垫圈6起加固和防止螺栓松动的作用。箱体1底部设有凸起,底板上设有和凸起的形状和位置一一对应的限位槽10,两者加强了箱体1和底板3的连接紧密度。箱体1和箱盖3之间有拉绳14,用于箱盖1打开时起限位的作用。
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