[发明专利]船用多功能折叠床在审
申请号: | 201310379533.0 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN104417725A | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 袁文亚 | 申请(专利权)人: | 淮安远航船用设备制造有限公司 |
主分类号: | B63B29/10 | 分类号: | B63B29/10 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 朱介人 |
地址: | 223005 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 折叠床 | ||
技术领域
本发明涉及船用设备领域,具体涉及一种船用多功能折叠床。
背景技术
船舶由于其巨大的运输能力,以及其较低的运输费用,在世界范围内被广泛运用。由于船舶的总体积是一定的,为了增加货运空间,就不得不将包括船员生活休息的舱室在内的其它空间进行缩小。而船舶的舱室一般很小,只能摆放很少的东西,所以提高舱室空间利用率成为一大难题。由于舱室内床体以及柜体占有很大一部分比例,床的体积解决成为了提高空间利用率的关键。专利号:201020270748.0,名称为《船用气弹簧折叠床》,通过船用气以及弹簧等机构将床折叠,并将床隐藏于天花板,能够很好地节约空间,但是这种构造会导致仓内高度变矮,反而使仓内的空间减少了,而且床体靠近天花板,与地板的高度差很大,使用者休息睡觉时,必须爬到高处才能上床休息睡觉,给使用者带来了极大的不便,另外,船体放生晃动时,使用者一旦从床上跌落下来,非常容易受伤,存在很大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于:克服现有技术的不足,提供一种船用多功能折叠床,将床体与柜子进行结合,仓内无需另外再配备箱柜,而且结构简单、使用方便,而且节约了仓内空间,大大提高了空间利用率。
本发明所采取的技术方案是:
船用多功能折叠床,包括床体,所述床体的底面一侧活动连接于床腿A,所述床腿A固定于墙面上,所述床体另一侧的床腿B分别设于床体的两端,床腿B通过支杆与床体连接,所述床体内为空腔,通过相互交叉的纵向隔板和横向隔板将床体内隔成多个区间,所述床体的顶面依次设有多个柜门。
本发明进一步改进方案是,所述床体通过铰链与床腿A转动连接。
本发明更进一步改进方案是,所述床体的两端对称设有槽,所述槽从床腿A一侧延伸至另一侧,并向下倾斜,所述支杆可在槽范围内活动。
本发明更进一步改进方案是,所述槽位于远离床腿A一端的槽底设有限位孔,所述限位孔与支杆匹配。
本发明更进一步改进方案是,所述槽位于支腿A的一端高于位于支腿B的一端。
本发明更进一步改进方案是,所述支杆与床腿B固定,支杆与床腿B的连接端穿过床腿B并固定有推拉头。
本发明更进一步改进方案是,所述柜门上设有拉手槽。
本发明在不使用的时候,将支杆从限位孔中拔出,然后缓慢放下床体,同时将床腿B向前推,直至床体与床腿A贴靠,床体的侧面放置于地板上,此时床体成为了柜体,打开柜体即可存放或取出物件;当船员需要休息睡觉时,柜门关闭后,将床体向上抬起至水平状态,支杆带动床腿B沿着槽从床腿A一侧滑动至另一侧,将支杆推入限位孔进行床腿B的固定,此时在床体上铺盖上被褥即可休息睡觉。
本发明的有益效果在于:
第一、本发明的床体,结构简单,不使用的时候可以折叠起来靠在墙边,可以节约舱室内的空间,提高空间利用率。
第二、本发明的床体,内部为空腔,并隔成了多个间隔,可以代替柜子,进一步节省了舱室内的空间。
第三、本发明的床体,床体高度较矮,防止使用者在睡觉时由于船体晃动而跌倒受伤。
第四、本发明的床体,使用的时候只需将床体抬起至水平状态,同时将床腿B的支杆推入限位孔即可,操作方便。
附图说明
图1为本发明的结构未使用状态的主视示意图。
图2为本发明的结构未使用状态的左视示意图。
图3为本发明的结构使用状态的主视示意图。
具体实施方式
结合图1、图2和图3所示,本发明包括床体1,所述床体1的底面一侧活动连接于床腿A2,所述床腿A2固定于墙面14上,所述床体1另一侧的床腿B3分别设于床体1的两端,床腿B3通过支杆5与床体1连接,所述床体1内为空腔,通过相互交叉的纵向隔板10和横向隔板11将床体1内隔成多个区间,所述床体1的顶面依次设有多个柜门12;所述床体1通过铰链4与床腿A2转动连接;所述床体1的两端对称设有槽6,所述槽6从床腿A2一侧延伸至另一侧,并向下倾斜,所述支杆5可在槽6范围内活动;所述槽6位于远离床腿A2一端的槽底设有限位孔7,所述限位孔7与支杆5匹配;所述槽6位于支腿A2的一端高于位于支腿B3的一端;所述支杆5与床腿B3固定,支杆5与床腿B3的连接端穿过床腿B5并固定有推拉头8;所述柜门12上设有拉手槽13。
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