[发明专利]一种有支腿的后翻式自卸车

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种后翻式自卸车，是一种装有支腿的后翻式自卸车，它可以是自行式后翻自卸车、也可以是半挂或全挂式后翻自卸车。

背景技术

后翻式自卸车是一种广泛用于各种土方材料、矿石、垃圾等货物运载及能在驻车后自动举起货厢体将货物卸下的货运车辆，有着较成熟的设计和良好的使用性能，一般都能满足装卸货的要求。但由于车辆所运载的货物不同及驻车后卸货时的地面工况不同，在遇到地面不平整或质地松软时、或因装载的货物潮湿且粘附在车箱内，卸货时要求货厢体作更大的举升时就会引起车辆发生倾翻，造成严重事故。

发明内容

本发明的目的是设计提供一种有支腿的后翻式自卸车，它可以是有支腿的自行式后翻自卸车，也可以是有支腿的半挂或全挂式后翻自卸车。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是，在由汽车底盘、举升油缸、货厢体、副车架所组成的后翻式自卸车上设计安装了支腿，支腿它设置在自卸车后部货厢体下面，处于副车架左右两侧，它们分别由固定支腿，活动支腿，油缸，底脚板及铰支I，铰支II，铰支III，铰支IV组成。

本发明的有益效果是

1、当自卸车驻车后遇到卸货现场地面不平整或质地松软时，可伸出支腿，增加卸车稳定性，防止发生倾翻。

2、当自卸车所运载的货物潮湿或具有粘性，要求卸货时货厢有较大的举升角时，伸出的支腿也能有效提高稳定性。

3、装有支腿的后翻式自卸车，可突破原来一般后翻式自卸车的车厢体举升角极限，设计制造出有大举升角的后翻式自卸车。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步发明

附图说明

图1是一种有支腿的后翻式自卸车行驶状态外形结构示意图。

图2是一种有支腿的后翻式自卸车卸货状态外形结构示意图。

图3是图1的左视(放大)外形结构示意图。

图4是图3当支腿展开后的外形结构示意图。

图中：1.汽车底盘，2.举升油缸，3.货厢体，4.副车架，5.支腿，6.铰支I，7.固定支腿，8.油缸，9.铰支II，10.底脚板，11.铰支III，12.活动支腿，13.铰支IV。

具体实施方式

一种有支腿的后翻式自卸车，它是在由汽车底盘1，举升油缸2，货厢体3，副车架4组成的普通后翻式自卸车的后部车厢体3下面的左右对称设置了二只支腿5，它们分别由固定支腿7，活动支腿12，油缸8，底脚板10及各铰支I6，铰支II9，铰支III11，铰支IV13组成。由附图可见左右对称的支腿5它们分别设置在自卸车后部车厢体3下面的左右两侧，其固定支腿7固定在副车架4上(对于没有副车架的后翻式自卸车，可将固定支腿与自卸车底盘的专用大梁连接在一起)，活动支腿12的一端通过铰支IV13与固定支腿7作可转动铰接，而另一端通过铰支II9与底脚板10作可转动铰接，油缸8的一端通过铰支I6与固定支腿7作可转动铰接，而另一端通过铰支III11与活动支腿12作可转动铰接。

一种有支腿的后翻式自卸车按下述方式进行作业，当自卸车进入卸货地点，且将车辆停稳后，先操纵液压系统使左右支腿的油缸8进入压力油让活塞杆伸出，经铰支III11作用到活动支腿12上，活动支腿12以铰支IV13为轴心展开，并带动底脚板10一起直至与地面接触，由于铰支II9的作用底脚板10可适应地面的状况而贴紧在地面上，当左右支腿都到位后，再启动举升油缸2完成货厢体3卸货作业，使车辆呈图2所示状态。反之当完成卸货后，先使货厢体3下降复位，再操纵支腿使按上述相反的作业实现收腿，当左右支腿复位收拢后，车辆进入如图1所示的行驶状态。