[发明专利]用于交换数据的飞机系统和方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种航空领域的通信系统及方法

背景技术

当代飞机包括为维护、操作和其他目的而通常需要在飞机上的系统和位于地面上的操作者之间交换数据的系统。WiFi和数据链路服务当前用于交换这种数据。这些服务的有用之处在于，这些服务从机场宽度角度提供跨过相对大距离的通信。但是，这个益处也造成不利，即不论数据是否被加密，该通信更易于被截获，这并非总是期望的。此外，这些通信服务需要将相对重且复杂的硬件安装在飞机上。由于WiFi和数据链路服务两者都需要位于飞机上的设备和/或天线，因此这些服务引起额外的重量并且导致操作成本增加。

发明内容

在一个实施例中，本发明涉及一种用于在具有多个飞机系统的飞机和操作者之间交换数据的飞机系统，该飞机系统包括第一近场通信接口和手持装置，第一近场通信接口位于飞机内并且可操作地联接到多个飞机系统中的至少一些飞机系统，手持装置具有第二近场通信接口。当手持装置被带到邻近飞机的范围内使得第一近场通信接口和第二近场通信接口可以通信时，信息可以通过用于多个飞机系统中的至少一些飞机系统和手持装置的近场通信接口被交换。

作为优选，所述第一近场通信接口位于所述飞机的驾驶舱内。

作为优选，所述第一近场通信接口和所述手持装置中的一个包括计算机程序，所述计算机程序具有用于在所述手持装置放置在所述第一近场通信接口的邻贴近范围内时交换信息的可执行指令集。

作为优选，其特征在于，所述邻近为小于25cm。

作为优选，所述邻近为在4cm和20cm之间。

作为优选，所交换的信息包括飞行计划信息、飞行数据、重量和平衡信息、软件升级信息、操作信息、授权码信息和维护信息中的至少一个。

作为优选，信息交换支持400-800千比特每秒的全双工通信。

作为优选，除了所述手持装置，所述飞机系统还包括计算机，所述计算机远离所述手持装置并且与所述手持装置通信。

作为优选，所述手持装置包括安全无线通信系统，所述手持装置的安全无线通信系统与所述计算机的安全无线通信系统进行通信以建立安全通信。

作为优选，所述计算机和所述手持装置之间的安全通信是在所述计算机和所述手持装置中的一个识别出所述计算机和所述手持装置中的另一个之后执行的。

作为优选，当所述第一近场通信接口和所述第二近场通信接口通信时，通信是安全的。

作为优选，所述安全通信在信息可以在近场通信接口和所述手持装置之间被交换之前利用授权码的传送。

作为优选，所述飞机系统还包括监控系统，所述监控系统用于监控所述第一近场通信接口以监控谁在使用所述手持装置。

作为优选，所述监控系统包括摄像装置，所述摄像装置输出可以远离所述第一近场通信接口监控的信号。

在另一实施例中，本发明涉及一种在位于飞机内的第一近场通信接口和手持装置之间安全地传送信息的方法，该方法包括将授权码从手持装置发送到飞机，利用监控系统来监控授权码的发送，基于监控来确认访问，并且一旦已经确认访问，在第一近场通信接口和手持装置之间传送信息。

作为优选，利用监控系统来监控所述授权码的发送包括远离飞机进行监控。

作为优选，利用监控系统来监控所述授权码的发送包括远离所述第一近场通信接口进行监控。

附图说明

在附图中：

图1是根据本发明的一个实施例的飞机的示意图；

图2是更好地示出图1的飞机的飞行甲板的一部分驾驶舱的透视图；

图3是根据本发明的实施例的一部分驾驶舱和飞机系统的手持设备的放大示图；和

图4是示出根据本发明的第二实施例可以包括在飞机系统中的计算机的示意图。

具体实施方式

图1示意性示出根据本发明的实施例的用于安全地传送信息的飞机10。一个或多个推进发动机12可以连接到机身14上，驾驶舱16可以位于机身14中，机翼组件18可以从机身14向外延伸。可以包括能使得飞机10正确操作的多个飞机系统20、以及飞行控制计算机或计算机22。尽管示出商用飞机，但是可以想到本发明的实施例可以用于任意类型的传统飞机中，而没有限制，例如固定翼、旋转翼、火箭、私人飞机和军用飞机。