[发明专利]一种压发雷排爆装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种排爆装置，具体涉及一种压发雷排爆装置。

背景技术

在战场对决中，守方会在公路、开阔地等对攻方布设大量的压发雷，以阻止攻方的坦克、装甲运兵车、导弹运输车、炮兵牵引车、保障运输车等现代化集群地面部队战车进攻速度并消耗、减损攻方的战斗力。目前，针对压发雷排爆的装置很多，多见于安装在各种行走装备前端，主动击发排爆达到保障后续集群自行战车安全，但排爆效果都不是十分理想，主要是由于路况和开阔地条件复杂凸凹不平，不确定因素很多，现有轮式排爆装置不能随路况仿形，轮体排列稀疏，在行进中会有悬空漏排和疏漏未排现象，后续战车一旦触发引爆会造成巨大损失。

发明内容

本发明为解决现有轮式排爆装置不能随路况仿形，轮体排列稀疏，在行进中会有悬空漏排和疏漏未排现象的问题，进而提出一种压发雷排爆装置。

本发明为解决上述问题采取的技术方案是：本发明包括牵引车体，本发明还包括排雷滚轮连接架、爆炸护板和偏心排雷滚轮组件，排雷滚轮连接架的前端与偏心排雷滚轮组件连接，排雷滚轮连接架的后端与牵引车体连接，爆炸护板安装在排雷滚轮连接架上，且爆炸护板位于偏心排雷滚轮组件与牵引车体之间。

本发明的有益效果是：本发明的偏心排雷滚轮组件能够随着路面的起伏自由浮动，且轮体之间空间紧凑、可独立旋转和上下运动，因此不会因轮体之间稀疏和路面凹陷接触悬空造成漏排现象。

附图说明

图1是本发明的主视图，图2是图1的俯视图，图3是偏心排雷滚轮的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1、图2和图3说明本实施方式，本实施方式所述一种压发雷排爆装置包括牵引车体1，本实施方式还包括排雷滚轮连接架2、爆炸护板3和偏心排雷滚轮组件4，排雷滚轮连接架2的前端与偏心排雷滚轮组件4连接，排雷滚轮连接架2的后端与牵引车体1连接，爆炸护板3安装在排雷滚轮连接架2上，且爆炸护板3位于偏心排雷滚轮组件4与牵引车体1之间。

本实施方式中的爆炸护板3防止了爆炸弹片伤及主机设备和操作工兵，使爆炸飞溅物按爆炸护板3定向抛出，起到安全保护作用。

具体实施方式二：结合图1、图2和图3说明本实施方式，本实施方式所述一种压发雷排爆装置的偏心排雷滚轮组件4包括传动主轴4-1和多个偏心排雷滚轮，多个所述偏心排雷滚轮并排套装在传动主轴4-1上，每个所述偏心排雷滚轮包括偏心胆4-2和防爆圈4-3，每个偏心胆4-2的中心与传动主轴4-1轴线之间的距离H为15cm，每个偏心胆4-2上分别各套装一个防爆圈4-3。

本实施方式的技术效果是：如此设置，每个偏心排雷轮可以独立随地面的起伏上下浮动，达到仿形的作用，避免漏排现象的发生。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1、图2和图3说明本实施方式，本实施方式所述一种压发雷排爆装置的每个偏心胆4-2内侧壁与传动主轴4-1外侧壁之间均设有一个内轴承4-4，每个偏心胆4-2的外侧壁与其相对应的一个防爆圈4-3内侧壁之间分别设有一个外轴承4-5。

本实施方式的技术效果是：如此设置，内轴承4-4降低了每个偏心胆4-2内侧壁与传动主轴4-1外侧之间磨损，延长了传动主轴4-1的使用寿命；外轴承4-5降低了每个偏心胆4-2外侧壁与防爆圈4-3内侧壁之间的磨损，延长了偏心胆4-2与防爆圈4-3的使用寿命。其它组成及连接关系与具体实施方式二相同。

具体实施方式四：结合图1、图2和图3说明本实施方式，本实施方式所述一种压发雷排爆装置的每个防爆圈4-3的外侧壁上均布设有若干个增阻凹槽4-6。

本实施方式的技术效果是：如此设置，增阻凹槽4-6在击爆瞬间增加阻力，使防爆外圈4-3旋转，会消减由爆炸引起的冲击力。其它组成及连接关系与具体实施方式二相同。

具体实施方式五：结合图1、图2和图3说明本实施方式，本实施方式所述一种压发雷排爆装置还包括多个传感器5，多个传感器5均布设置在排雷滚轮连接架2的前端面上，且多个传感器5均位于偏心排雷滚轮4的前方。

本实施方式的技术效果是：每个传感器5均为金属探测传感器，如此设置，方便了工兵技术发现压发雷的布设地点、深度和范围。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。