[发明专利]一种磁力缓冲汽车保险杠无效
申请号: | 201310383994.5 | 申请日: | 2013-08-29 |
公开(公告)号: | CN103434468A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 何希福;陈彬;汪杏根 | 申请(专利权)人: | 光明国际(镇江)电气有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212322 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁力 缓冲 汽车 保险杠 | ||
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及磁力缓冲汽车保险杠。
背景技术
汽车保险杠采用塑料材料制作,目的在于减轻汽车碰撞时对人和车的冲撞及伤害。虽然如此,现有技术保险杠由于结构的缺陷,仍无法真正有效减轻汽车碰撞时的冲击。
发明内容
针对上述现有技术保险杠结构的缺陷,本发明的目的在于提出一种磁力缓冲汽车保险杠,使得汽车碰撞发生时有效缓冲碰撞的冲击。
本发明的技术方案为:一种磁力缓冲汽车保险杠,包括内杠、外杠和磁力缓冲装置,所述磁力缓冲装置包括滑杆、外杠永磁体、滑架和内杠永磁体,滑架设有台阶槽孔,槽孔底部固定有内杠永磁体,滑架与内杠固定连接,滑杆设有台阶轴杆,一端固定有外杠永磁体,另一端与外杠固定连接,其特征在于:滑杆台阶轴杆与滑架台阶槽孔活动配合,固定有外杠永磁体的滑杆一端,活套插装在滑架台阶槽孔中,且二者相互抵顶,相邻的外杠永磁体一端和内杠永磁体一端,极性相同。
所述外杠永磁体和内杠永磁体均为条形永磁体。
所述外杠永磁体和内杠永磁体轴线位置相重合。
本发明磁力缓冲汽车保险杠,设计合理,结构简单,使用、维护和维修方便,安全可靠,能有效吸收汽车撞击能量,减轻碰撞时对人、车的伤害。
附图说明
附图1为本发明结构示意图;
以上附图中:1-内杠;2-外杠;2a-滑杆;3-外杠永磁体;4-内杠永磁体;5-滑架。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
具体实施方式
如附图1所示,本发明一种磁力缓冲汽车保险杠,为双层保险杠,包括内杠1、外杠2和磁力缓冲装置,所述磁力缓冲装置包括滑杆2a、外杠永磁体3、滑架5和内杠永磁体4,外杠永磁体3和内杠永磁体4均为条形永磁体,形状和大小相近,滑架5设有台阶槽孔,槽孔底部固定有内杠永磁体4,滑架5固定在内杠1上,滑杆2a设有台阶轴杆,一端固定有外杠永磁体3,另一端与外杠2固定连接,滑杆2a台阶轴杆与滑架5台阶槽孔活动配合,固定有外杠永磁体3的滑杆2a一端,活套插装在滑架5台阶槽孔中,外杠永磁体3和内杠永磁体4轴线(中心线)位置一致(相同、相重合),相邻的外杠永磁体3一端和内杠永磁体4一端,极性相同,即同为N极或S极,由于同性磁力相斥,外杠2被推向外侧,通过滑架5台阶槽孔与滑杆2a台阶轴杆相抵顶固定。内杠1和外杠2之间安装了多套磁力缓冲装置,当保险杠撞击时,外杠2回缩,受外杠永磁体3和内杠永磁体4磁力阻尼的作用,有效吸收撞击能量,减轻碰撞时对人、车的伤害。
除以上所述外,本发明还可以有其他实施方式,在此不一一赘述。凡是采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均属于本发明要求的保护范围。
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