[发明专利]一种车位锁

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，特别是涉及一种车位锁。

背景技术

随着汽车工业的发展，购买汽车的人们越来越多，汽车数量的不断增加与有限的停车位形成了一对矛盾。为解决这一日益突出的问题，很多停车位采取有偿的使用方式；但是，这些有偿使用的专用停车位在现实生活中很容易被他人占用，为了避免他人有意或无意的占用自己的专用停车位而发生口角等不愉快的情况，车位锁应运而生。

现在市场上的车位锁分为两种，即机械手动式和遥控式。

其中机械手动式是在支座上装有可手动抬起或放下并可通过锁定机构锁定的挡臂，当车位空置时，该挡臂呈抬起状态，当车主使用该车位时，需下车使用携带的专用钥匙插入锁定机构，手动使该挡臂放平，然后再驾车驶入车位，当需要驾车驶离时，需要手动抬起该挡臂并用钥匙锁定该挡臂使其处于上抬状态。但是，车主使用机械手动式车位锁异常繁琐，不仅需要随身携带车位钥匙，而且车主必须下车操作该车位锁，如果是露天车位当碰到诸如刮风下雨的恶劣天气时，那就更麻烦了，再加上车位锁本身置于户外的日晒雨淋、尘土飞扬的环境中会比较脏，手动操作会给车主带来卫生上的问题，而且车主必须离开座驾也给一些不法分子进入车内盗窃提供了可趁之机。

然而遥控车位锁解决了机械手动式本身存在的一些问题，其在车位锁上安装了控制器及信号接收装置，车主只要随车携带一个遥控器即可对车位锁进行操作，然而遥控车位锁仍然具有很多缺点，首先车主仍然需要操作遥控器，而边操作遥控器边驾车具有较大的安全隐患，另外车用遥控器也存在误操作的可能性，虽然较机械手动式便捷很多，可难免发生遗忘智能钥匙的情况，从而带来诸多不便；一般遥控器数量有限，往往只能通过第三方的有偿协助才能获得相应需求数量的遥控器，也无法限定相应钥匙的期限和权限，不方便专用车位的多钥匙管理和使用。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种车位锁，可以解决现有车位锁不方便车主对专用车位的使用，不方便用户设置专用车位的期限和权限，也不方便专用车位的多钥匙管理和使用的问题。

为了解决上述问题，本发明的实施例提供一种车位锁，包括：底座；

活动连接于所述底座上的挡臂；

安装于所述底座上的红外线探测装置；以及

安装于所述底座内、具有蓝牙模块，且与所述红外线探测装置以及所述挡臂连接的中控单元。

其中，所述中控单元包括：

用于通过所述蓝牙模块搜寻到与所述中控单元产生的识别码对应的、预先存储于具有蓝牙模块的其它设备中的识别码时，产生第一驱动指令的第一驱动指令产生模块；

与所述第一驱动指令产生模块连接，用于根据所述第一驱动指令，驱动所述挡臂放下的第一驱动模块。

其中，所述红外线探测装置包括：红外线传感器，用于产生在检测到所述底座上方有物体时的第一信号或者产生在检测到所述底座上方没有物体时的第二信号，并将所述第一信号或者第二信号传送至所述中控单元。

其中，所述中控单元还包括：

与所述红外线传感器连接，用于在所述挡臂放下后，且接收到所述红外线传感器产生的第一信号时，控制所述挡臂保持放下状态的控制模块。

其中，所述中控单元还包括：

用于在所述蓝牙模块未搜寻到与所述中控单元产生的识别码对应的、预先存储于具有蓝牙模块的其它设备中的识别码，且接收到所述红外线传感器产生的第二信号时，产生第二驱动指令的第二驱动指令产生模块；

与所述第二驱动指令产生模块连接，用于根据所述第二驱动指令，驱动所述挡臂抬起的第二驱动模块。

本发明的有益效果如下：

本发明方案的车位锁，包括：底座；活动连接于所述底座上的挡臂；安装于所述底座上的红外线探测装置；以及安装于所述底座内、具有蓝牙模块，且与所述红外线探测装置以及所述挡臂连接的中控单元。本发明的方案方便了车主对专用车位的使用，方便了用户设置专用车位的期限和权限，以及方便了专用车位的多钥匙管理和使用。

附图说明

图1表示本发明实施例的车位锁结构示意图；

图2表示本发明实施例的车位锁中的中控单元第一结构示意图；

图3表示本发明实施例的车位锁中的红外线探测装置结构示意图；

图4表示本发明实施例的车位锁中的中控单元第二结构示意图；

图5表示本发明实施例的车位锁中的中控单元第三结构示意图；

图6表示本发明实施例的车位锁中的中控单元与具有蓝牙模块的汽车蓝牙配对流程图；