[发明专利]护帘式气囊安装结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种能将护帘式气囊安装至车身侧方上部的结构。

背景技术

护帘式气囊安装在机动车车身的侧方上部中，以及，当机动车遭遇碰撞时，护帘式气囊膨胀展开，以覆盖侧门中的玻璃嵌板，从而保护乘员的头部。另外，由于较长的护帘式气囊安装于内装部件的背面，常规做法是回折气囊的后端部。

例如，在专利文献1所描述的气囊系统中，披露了一种气囊，处于安装状态时，将气囊压缩成长板结构，端部沿其纵向回折。另外，还披露在气囊中设置有一种约束件，其对气囊的回折端部膨胀加以约束，使其不能朝车辆外部横向展开。于是，此结构得以使气囊顺畅展开。

另外，例如，在专利文献2所描述的车辆护帘式气囊展开辅助件的安装结构中，披露了设置展开辅助件，其在气囊膨胀展开时引导气囊进入车辆内部。另外，当气囊膨胀展开时，展开辅助件的加强肋与内板接触。通过采用这种结构，获得了展开辅助件引导性能方面的进一步提高。

专利文献1：WO-A1-2010/007740

专利文献2：JP-A-2011-105079

发明内容

然而，在上述护帘式气囊安装结构中，当气囊膨胀展开时，担心气囊端部的回折部与位于顶棚件后面的后柱装饰碰撞。为此，需要避免使后柱装饰自车身脱离，这使安装结构复杂。

考虑到上述背景提出本发明，经过尝试与探索，本发明提供一种护帘式气囊安装结构，其避免外部负荷施加至后柱装饰，从而简化了后柱装饰与车身安装部分的结构。

在第一方面，提供了一种护帘式气囊安装结构，包括：护帘式气囊，其安装于车身的侧方上部，以及，该护帘式气囊包括：气囊主体，其响应于车辆碰撞而膨胀展开；以及树脂引导壳，其保持气囊主体以将气囊主体安装于车身，其中，气囊主体包括一般部和设置于一般部后侧的回折部，通过将气囊主体的后端部朝前侧回折并且扣紧至一般部，形成该回折部，其中，回折部的基端部布置成与分界部相对、或在其附近，该分界部限定于后柱装饰与顶棚件之间，该后柱装饰在车身侧方上部的后部处安装于车身的车辆内侧，以及，该顶棚件在位于后柱装饰前侧的位置中安装于车身的车辆内侧，以及，其中，引导壁部设置于树脂引导壳的后端部处，引导壁部布置成与回折部基端部的后端侧相对，并且，当回折部打开的同时推出顶棚件的一部分，避免气囊主体的回折部与后柱装饰碰撞。

在第二方面，一种可安装于车身的护帘式气囊，包括：气囊主体，其响应于车辆碰撞而膨胀，并且气囊主体包括一般部和设置于一般部后侧的回折部，回折部朝前侧回折并且扣紧于一般部；以及树脂引导壳，其保持气囊主体，并且能够安装于车身的上侧部，使得基端部与分界部相对、或在其附近，该分界部限定于后柱装饰与顶棚件之间，该后柱装饰在车身侧方上部的后部安装于车身的车辆内侧，以及，该顶棚件在位于后柱装饰前侧的位置中安装于车身的车辆内侧，其中，树脂引导壳包括设置于树脂引导壳后端部处的引导壁部，以及，其中，引导壁部与回折部的基端部的后端侧相对，藉此，当护帘式气囊安装于车身，在回折部打开且推出顶棚件的一部分时，引导壁部阻止气囊主体的回折部与后柱装饰碰撞。

在上述护帘式气囊(下文简称为气囊)安装结构和气囊中，在气囊主体后端部处设置回折部的情况下，能避免气囊膨胀展开时后柱装饰自车身脱离。

具体而言，气囊主体回折部的基端部与分界部相对或在其附近，分界部限定在后柱装饰与顶棚件之间，以及，引导壁部设置于气囊的树脂引导壳的后端部处。

当响应于车辆碰撞使气囊主体膨胀展开进入车辆内部时，由膨胀的气囊主体将顶棚件的一部分朝向车辆内部推出。另外，气囊主体的回折部朝车辆内部打开。随着这些动作发生，尽管气囊主体的回折部开始与后柱装饰的分界部附近碰撞，趋于朝车辆内部推出此分界部或其附近，但引导壁部能阻挡这种趋势或倾向。

为此，当气囊膨胀展开时，没有外部负荷施加至后柱装饰，从而，能简化后柱装饰与车身安装部分的结构。

附图说明

图1是根据本发明一种实施例的护帘式气囊安装结构的总体视图；

图2是示出根据本实施例的后柱装饰与顶棚件之间分界部附近的轴测图；

图3是说明图，示出在横越根据本实施例的顶棚件与后柱装饰之间分界部所取截面中从后方观察的引导壁部；

图4是说明图，示出根据本实施例从其后侧观察的引导壁部；

图5是说明图，示出根据本实施例气囊(其安装于车身)的车辆内侧被顶棚件覆盖的一般截面；以及

图6是说明图，示出根据本实施例后柱装饰安装于车身的安装部位的一般截面。