[发明专利]限制车辆中催化剂温升并检测受限排气路径的方法

权利要求书

1.一种车辆，包括：

发动机；

具有催化剂的排气后处理系统；

电机；

至少一个控制器，被配置为，响应于实际发动机扭矩输出小于推定扭矩输出持续预定时间段，关闭发动机以限制催化剂的温度升高。

2.如权利要求1所述的车辆，其中，所述至少一个控制器还被构造为，响应于实际发动机扭矩输出小于第一阈值并且请求扭矩输出大于第二阈值的情况持续第二预定时间段，关闭发动机以限制催化剂的温度升高。

3.如权利要求1所述的车辆，其中，实际发动机扭矩输出小于取决于推定扭矩输出的阈值。

4.如权利要求3所述的车辆，其中，所述阈值取决于发动机冷却剂温度。

5.如权利要求1所述的车辆，其中，所述推定扭矩基于进入发动机的燃料流和空气流、发动机中的点火延迟以及发动机转速。

6.如权利要求1所述的车辆，其中，所述至少一个控制器还被配置为，在关闭发动机之前，增加熄火计数并将所述熄火计数与取决于催化剂温度的最大值进行比较。

7.如权利要求7所述的车辆，其中，所述至少一个控制器还被构造为，当熄火计数小于最大值时，重启发动机。

8.如权利要求6所述的车辆，其中，所述最大值还取决于发动机是否处于启动序列中。

9.如权利要求1所述的车辆，其中，所述至少一个控制器还被构造为，响应于满足基于发动机状态的进入条件，关闭发动机。

10.如权利要求9所述的车辆，其中，如果存在不同步的发动机运转、预定水平以上的点火延迟、燃料喷射器失效以及辅助怠速运转中的一种，则不满足进入条件。