[发明专利]用于混合动力车辆的操作方法

权利要求书

1.一种用于混合动力车辆的操作方法，该车辆包括内燃机、电力机械、电力存储装置和控制系统，其特征在于，通过控制系统基于满足第一起动条件(1)而确定电力存储装置中的当前可用功率(2)，并且如果来自于电力存储装置的当前可用功率在第一功率阈值之上，内燃机起动(6)，而如果来自于电力存储装置的当前可用功率低于第一功率阈值，再次确定来自于电力存储装置的当前可用功率(2)。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，当电力存储装置的当前充电状态低于充电阈值时，满足了第一起动条件。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，基于当前负载功率确定来自于电力存储装置的当前可用功率，所述当前负载功率是电力存储装置通过所有负载而加载的。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，来自于电力存储装置的当前可用功率被确定为：电力存储装置的最大功率输出和电力存储装置由所有负载而加载的当前负载功率之间的差值。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，第一功率阈值由用于起动内燃机所需的动力与第一安全因数的乘积而确定。

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，重复序列直到内燃机被起动或超过最大等候时段，所述序列为确定来自于电力存储装置的当前可用功率(2)，其中，依照权利要求1，如果来自于电力存储装置的当前可用功率超过第一功率阈值，内燃机被起动(6)，而如果来自于电力存储装置的当前可用功率低于第一功率阈值，再次确定来自于电力存储装置的当前可用功率(2)。

7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，如果超过了最大等候时段，电力存储装置通过所有负载而加载的当前负载功率被降低，直到来自于电力存储装置的当前可用功率超过第一功率阈值，从而起动了内燃机。

8.如权利要求7所述的方法，其特征在于，负载功率的降低最大值是每秒3kW。

9.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在起动内燃机时，最大负载功率，即电力存储装置可以通过所有负载而加载的功率被限制至第二功率阈值。

10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，由起动内燃机所需的功率和第二安全因数的乘积而确定第二功率阈值。

11.如权利要求9所述的方法，其特征在于，在起动内燃机之后，最大负载功率的限值缓慢撤回。

12.如权利要求1所述的方法，其特征在于，当内燃机起动时，其加速到至少1000rpm，优选地至少1500rpm。