[发明专利]一种可替换型导通测试连接仪

说明书

技术领域

本发明涉及一种导通测试连接仪，尤其涉及一种探针可替换的导通测试连接仪。

背景技术

为检测车载CD后插座电路的好坏，通常利用连接装置进行辅助实验，现有技术中，有手动操作的测试连接仪，也有如图1所示的自动操作的测试连接仪。无论何种操作原理，测试连接仪的底槽15底面与第二压板24侧面均固定安装有探针3，且探针3的排布方式与所要检测的插座电路的接点配套。因探针3是固定在测试连接仪的底槽15与第二压板24侧面上的，所以一台仪器只能测试电路接点具备相应排布方式的插座，如若所要检测的插座电路的接点与现有的探针3不匹配，则需要另做一台功能相同的仪器，且此仪器上探针3的排布方式还要根据待测的插座电路的接点做配套调整。可见，不仅复杂了检测的操作步骤，还提高了生产成本，降低了工作效率。

发明内容

针对上述现存的技术问题，本发明提供一种检测探针模块可依实际情况调换的可替换型导通测试连接仪，以提高仪器的使用率，降低生产成本。

为实现上述目的，本发明提供一种可替换型导通测试连接仪，包括空气压缩机，底座，设置在底座上的底槽、位于底槽一侧的第二气缸和位于底槽与第二气缸之间的第二压板；还包括安装在底槽后方竖板上方的第一气缸、位于第一气缸下方的第一压板，以及分别位于竖板两侧的第一电磁换向阀和第二电磁换向阀；所述的压缩空气通过导气管分别连接第一电磁换向阀和第二电磁换向阀；还包括安装在底座上的开关、第一时间控制器和第二时间控制器；所述的第一时间控制器连接第一电磁换向阀，第一电磁换向阀通过导气管连接第一气缸，第一气缸下端通过活塞轴连接第一压板；所述的第二时间控制器连接第二电磁换向阀，第二电磁换向阀通过导气管连接第二气缸，第二气缸的侧面通过双活塞轴连接第二压板。

为了克服以往导通测试连接仪上的底槽和第二压板上直接布设探针，而无法测试其他接点与探针布设不一致的插座的接点电路，不利于同一台仪器的充分利用等缺陷，将底槽和第二压板做可拆卸组装的设计，且与探针分体，即所述的底槽包括带有空腔且无顶的底槽座，以及盖于底槽座顶部的中部设置通孔的底槽压片，底槽座的空腔内放置有槽底布设有探针的探针固定槽，且探针固定槽位于底槽压片通孔的正下方；所述的第二压板包括顶部带有开口的固定底框和盖于固定底框开口处的固定压片，且固定底框内放置有一面布设有探针的探针固定座。

工作时，先制作好与各种插座的接点电路的排布相匹配的槽底布设有探针的探针固定槽和一面布设有探针的探针固定座，再根据待测插座的接点电路的排布，选择相应的探针固定槽和探针固定座，并将它们分别安置在底槽和第二压板内。底槽的底槽座与底槽压片，以及第二压板的固定底框与固定压片的组装方式可以有多种。

进一步的，所述的底槽座与底槽压片、固定底框与固定压片通过螺丝或螺栓固定连接。

进一步的，所述的底槽座顶端的内侧面设有凹槽或凸起，底槽压片两端侧面上设有相匹配的凸起或凹槽，底槽座和底槽压片卡接；所述的固定底框顶端的内侧面设有凹槽或凸起，固定压片两端侧面上设有相匹配的凸起或凹槽，固定底框与固定压片卡接。

相对于原导通测试连接仪的探针的安装方式，本发明底槽和第二压板是分体的，放置其内的探针是活动安装的，检测人员可根据所要检测的插座电路的接点，替换相应的探针固定槽和探针固定座，继而实现使用同一台仪器检测多种类型的插座，达到了简化试验步骤，提高仪器使用率和工作效率，降低生产成本的目的。

附图说明

图1为自动操作的测试连接仪的结构示意图；

图2为本发明实施例一的结构示意图；

图3为本发明实施例二的结构示意图；

图4为本发明实施例二中第二压板的结构示意图；

图5为本发明实施例二中底槽的结构示意图。

图中：01、手柄球，02、连接杆，11、第一电磁换向阀，12、第一气缸，13、第一气缸活塞杆，14、第一压板，15、底槽，151、底槽座，152、底槽压片，16、第一时间控制器，21、第二电磁换向阀，22、第二气缸，23、第二气缸双活塞杆，24、第二压板，241、固定底框，242、固定压片，25、第二时间控制器，3、探针，31、探针固定座，32、探针固定槽，4、开关，5、底座，6、导气管，7、压缩空气，8、检测仪器。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。