[发明专利]一种电子转向柱锁止装置的基座及其安装方法在审

专利信息
申请号: 201310390073.1 申请日: 2013-08-30
公开(公告)号: CN104057914A 公开(公告)日: 2014-09-24
发明(设计)人: 陆文龙;麻连荣;单泉 申请(专利权)人: 上海海拉电子有限公司
主分类号: B60R25/02 分类号: B60R25/02;E05B65/00
代理公司: 上海翰鸿律师事务所 31246 代理人: 李佳铭
地址: 201201 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 电子 转向 柱锁止 装置 基座 及其 安装 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及机动车转向系统电子锁止装置,尤其涉及一种机动车转向系统电子锁止装置的基座及其安装方法。

背景技术

电子转向柱锁(Electronic Steering Column Lock,ESCL)装置是用于对机动车转向系统进行锁定的装置,是实现机动车防盗措施的安全元件。

电子转向柱锁根据外部信号(如驾驶者的驱动指令等)控制内部电机驱动机械转动结构完成上锁和解锁的动作。其中,常见的机械传动结构分为:齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、螺纹传动、凸轮结构传动、连杆机构传动等等。在现有技术中,传动结构的末端通常还连接有锁止块,锁止块与电子转向柱上的锁槽相配合,完成上锁和解锁的动作,锁止块的位置信息由两个非接触式或接触式开关获得。同时,电子转向柱锁的控制单元根据反馈的位置信号,结合外部信号对内部电机进行控制。

现有技术中,电子转向柱锁的锁体支架和转向柱座为一整体结构,为了能够承受住较大的扭曲力而不破坏,一般均为金属压铸件,但是,锁体支架作为电子转向柱锁止装置的零件主要载体,其结构复杂,导致压铸锁体支架的模具结构复杂,这样在工业生产中,导致产品不良率比较高,加工困难,提高了制造成本,同时电子转向柱锁止装置因整体为金属压铸件,其重量过重,在运输中也会产生众多不便。

现有的车辆转向柱管柱直径各有不同,常见的分为两种直径45mm和48.8mm,但是由于现有技术中的电子转向柱锁的锁体支架和转向柱座为一整体结构。在生产时,还必须针对不同的转向柱管柱直径对整个转向柱锁结构制作模具,增加了成本,并且如果在之后的改进中,锁体支架的结构发生部分改变,则整个模具需要重新制作,也增加了改进的成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电子转向柱锁止装置的基座及其安装方法,呈分离式结构,结构简单,重量较轻,容易改进,制造成本低,安装简单。

本发明公开了一种电子转向柱锁止装置的基座,包括:一转向柱座,一锁体支架,所述锁体支架具有用于安装电机,蜗杆,斜齿轮,导杆,PCB板,锁止块的安装支架;所述锁体支架固定在所述转向柱座上。

优选地,所述锁体支架底部还设有至少一个螺钉座,所述转向柱座还设有至少一个螺纹孔,所述至少一个螺钉座和所述至少一个螺纹孔互相配对并通过螺钉连接。

优选地,所述锁体支架为塑料件或金属件。

优选地,还包括一转向柱锁止装置外壳,所述锁体支架与所述转向柱座接合处边缘还具有至少一个螺纹座,用于固定转向柱锁止装置外壳。

优选的,所述转向柱座底部呈圆弧状内凹,所述圆弧状内凹直径为40mm-56mm,用于固定在转向柱上。

优选地,所述锁体支架与所述转向柱座接合处边缘绕有一凸起部,用于防止他人撬开所述转向柱锁止装置外壳。

本发明还公开了一种电子转向柱锁止装置,包括:一转向柱座,一锁体支架,电机,蜗杆,斜齿轮,导杆,PCB板,锁止块,所述电机,蜗杆,斜齿轮,导杆,PCB板,锁止块安装于所述锁体支架上,所述锁体支架固定在所述转向柱座上。

优选地,所述锁体支架底部还设有至少一个螺钉座,所述转向柱座还设有至少一个螺纹孔,所述至少一个螺钉座和所述至少一个螺纹孔互相配对并通过螺钉连接。

优选地,所述锁体支架为塑料件或金属件。

优选地,还包括一转向柱锁止装置外壳,所述锁体支架与所述转向柱座接合处边缘还具有至少一个螺纹座,用于固定转向柱锁止装置外壳。

优选的,所述转向柱座底部呈圆弧状内凹,所述圆弧状内凹直径为40mm-56mm,用于固定在转向柱上。

优选地,所述锁体支架与所述转向柱座接合处边缘绕有一凸起部,用于防止他人撬开所述转向柱锁止装置外壳。

本发明还公开了一种电子转向柱锁止装置的基座的安装方法,根据转向柱直径,选择底部圆弧状内凹直径对应的转向柱座,固定锁体支架至转向柱座安装台内,安装转向柱锁止装置外壳至转向柱座。

采用了上述技术方案后,与现有技术相比,电子转向柱锁锁体支架变的更加简单,模具制作更加容易,加工难度降低,同时锁体支架可以用塑料等对强度要求不高的材料代替,大大降低了生产成本,减少了整个电子转向柱锁止装置的重量。而且针对不同的转向柱管柱直径只需要制作不同的转向柱座即可,不需要跟换锁体支架,降低了制作模具的成本,方便之后电子转向柱锁止装置的内部改进,够满足之后产品的升级和多元化要求。

附图说明

图1为本发明电子转向柱锁止装置的分解图;

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