[发明专利]交通信号倒计时控制装置

说明书

 

技术领域

本发明涉及交通工程技术，具体涉及一种交通信号倒计时控制装置。

 

背景技术

目前城市交通系统中采用的交通信号倒计时控制装置从工作方式上看通常有：学习型倒计时控制器，采用内部的中央控制模块检测红黄绿信号，学习过去几个周期的灯色变换，再根据这一结果通过显示驱动电路驱动显示电路。

而目前的学习型倒计时控制器的技术是采用电流型的检测方法来检测，采用市电通过电阻限流来驱动光耦的方法来进行检测。为了防止线路布线时的一些漏电的问题，会针对产品所应用的区域不同当使用AC110V的区域时检测回路需串联一个47V的压敏电阻，当使用AC220V的区域时检测回路需串联一个110V的压敏电阻。由于现有的技术方案是直接采用市电限流驱动光耦的方式来工作，而正常工作电流必须大于3mA以上，所以在标准的AC220V的工作条件下的电流一般都需选择在6mA左右，因此每一路的检测部分的功率=220V*0.006A=1.32W，为了防止线路的布线漏电采用的压敏电阻而压敏电阻虽然瞬间能承受大电流的冲击而长期工作在mA级的电流的情况下寿命会大大缩短。

 

发明内容

本发明的目的在于提出一种交通信号倒计时控制装置，其能解决需要对不同输入电压的区域改变电路结构的问题。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案如下：

交通信号倒计时控制装置，其包括中央控制模块和与所述中央控制模块的输出端连接的显示驱动电路，该交通信号倒计时控制装置还包括：交通信号采样电路，用于接入交通信号灯所使用的三路的交流市电，并将所述三路的交流市电分别转换为第一直流比对电压、第二直流比对电压和第三直流比对电压；信号电压采样电路，用于接入交通信号灯所使用的三路的交流市电，并将其中一路的交流市电转换为直流取样电压；基准源电路，用于根据所述直流取样电压判断所述交流市电的电压值，并根据判断结果输出一直流基准电压；比较判断电路，用于将第一直流比对电压、第二直流比对电压和第三直流比对电压分别与直流基准电压进行比较后输出第一光耦控制信号、第二光耦控制信号和第三光耦控制信号；光耦隔离电路，用于根据第一光耦控制信号、第二光耦控制信号和第三光耦控制信号向所述中央控制模块输出第一电信号、第二电信号和第三电信号，以使所述中央控制模块对交通信号灯的灯色变换周期进行学习；以及供电电路，用于为中央控制模块和显示驱动电路提供第一工作电压，为基准源电路和比较判断电路提供第二工作电压，为光耦隔离电路提供第一工作电压和第二工作电压；其中，所述三路的交流市电分别为红灯信号、黄灯信号和绿灯信号。

优选的，所述交通信号采样电路包括用于接入红灯信号的第一整流电路、第一滤波电路、第一分压电路、用于输出第一直流比对电压的第一稳压电路、用于接入黄灯信号的第二整流电路、第二滤波电路、第二分压电路、用于输出第二直流比对电压的第二稳压电路、用于接入绿灯信号的第三整流电路、第三滤波电路、第三分压电路和用于输出第三直流比对电压的第三稳压电路，第一整流电路、第一滤波电路、第一分压电路和第一稳压电路依次连接，第二整流电路、第二滤波电路、第二分压电路和第二稳压电路依次连接，第三整流电路、第三滤波电路、第三分压电路和第三稳压电路依次连接。

优选的，所述信号电压采样电路包括用于接入红灯信号的第四整流电路、用于接入黄灯信号的第五整流电路、用于接入绿灯信号的第六整流电路、第四滤波电路、第四分压电路和用于输出所述直流取样电压的第四稳压电路，第四整流电路的输出端、第五整流电路的输出端和第六整流电路的输出端均与第四滤波电路连接，第四滤波电路、第四分压电路和第四稳压电路依次连接。