[发明专利]可准确测量压力的打气筒

说明书

技术领域

本发明主要揭示一种打气筒，尤指一种可准确测量压力并具有较佳结构强度的打气筒。

背景技术

一般直立式打气筒的压力表通常装设于打气筒的筒身并连通气管测得轮胎的胎压，但前述直立式打气筒的压力表呈圆形并具有一定的体积，使得所述压力表无法运用于体积较直立式打气筒小的携带式打气筒，因为所述压力表会凸出于携带式打气筒之外而导致携带式打气筒无法维持一个小巧不占空间的外型。

为了解决前述的问题，本申请人研发出一种携带式打气筒专用的压力表，其为美国专利编号第6,196,807号“Pressure gauge of a bicycle tire pump with accurate indication”专利案，其包括有一个腔室（chamber）以及一个可移动地设置于该腔室的压力指示器（pressure indicator），该腔室形成于一头部（head portion）的外侧并凸出于头部外周缘，且该腔室连通打气筒的充气嘴，利用充气嘴密闭地连接于轮胎的气嘴后，使打气筒头部内的空间与轮胎的胎压相同，并由上述压力推动该腔室内的压力指示器而测得轮胎的胎压。

前述打气筒的设计虽然解决一般携带式打气筒无法设置压力表的问题。但是，于打气筒的头部设置有腔室与压力指示器的设计仍然存在有缺点，由于前述打气筒于头部必须额外地向外凸出而形成设置有该腔室的结构，使该腔室于沿着打气筒的筒身向外凸出的结构内延伸，造成打气筒整体的外观突兀而不美观，所以打气筒向外凸出的结构无法制造较大较长的体积，相对的，腔室内压力指示器的指标也必须是小体积，导致必须利用放大镜片来观看，不仅不利于使用，且增加制造上的麻烦及成本。再者，打气孔向外凸出的结构更需要设置一条通道连接而造成空间的浪费而增加收纳的容积。前述打气筒的突兀造型不受消费者的喜爱，另一方面于打气时，观看压力指示器的位置朝向轮胎的方向，并不利于使用。

图10与图11揭示一个具有压力指示器95的打气筒90，其包括有一个头部91、一个外管92与一个气缸93，该头部91能够连接轮胎气嘴，该外管92连接该头部91，该外管92内设置有一个内管94与一个压力指示器95，该压力指示器95设置于该外管92的内壁与该内管94的外壁之间并连通该内管94通道的出口，该气缸93能够相对于该头部91往复运动以进行打气作业。进行打气作业时，来自轮胎的气压会推动该压力指示器95位移而测得轮胎的胎压，而该外管92的外壁为透明并标示刻度供使用者观看胎压数值。

但前述将压力指示器95设置于该打气筒90内部的设计仍存在缺点。首先，推动该压力指示器95的空气要同时克服该压力指示器95与该外管92的内壁之间的摩擦力以及该压力指示器95与该内管94的外壁之间的摩擦力，上述两处的摩擦力造成该压力指示器95对应到该外管92的刻度时造成误差而无法准确测得轮胎的胎压。

再者，该外管92为容置该压力指示器95必须具有较薄的管壁，导致该外管92的结构强度不佳，于该气缸93相对于该头部91进行往复运动时，空气流通于该外管92与该内管94之间将容易造成该外管92的破损，进而使该打气筒90的寿命大幅降低。

发明内容

本发明所欲解决的技术问题系在于：传统打气筒无法准确测量压力且结构强度不佳的缺点。

为此，本发明所提供的一种可准确测量压力的打气筒，其包括有：一个气缸、一个活塞杆组、至少一个活塞、一个压力测量装置以及一个充气接头。其中：

该活塞杆组其可往复式移动地容置于该气缸内；

该至少一个活塞连接于该活塞杆组的一端；

该压力测量装置包括一个管件、一个指示件与一个弹性件，该管件连接于该活塞杆组远离该活塞的一端并具有一个容孔与一个气道，该容孔具有一个封闭端与一个开放端，该封闭端邻近于该活塞杆组，该指示件可移动地容置于该管件的容孔，该弹性件相异的两端分别抵靠于该容孔的封闭端与该指示件；

该充气接头连接于该管件的一端并与该气道连通，该充气接头可供连接一轮胎的气嘴。

当该充气接头连接至该轮胎的气嘴，该活塞杆组与该气缸能够相对进行往复式运动，空气通过该管件的气道、该充气接头与该轮胎的气嘴而进入该轮胎内进行充气，且空气推动该指示件而相对于该管件移动，由该指示件的相对位移量而测量压力。

于较佳的实施例中，该容孔的截面形状为圆形，该气道的截面形状为非圆形。

承上述较佳的实施例中，该气道的截面形状为弧形且沿该管件的圆周方向延伸，该气道的截面相异两端分别具有一个半圆弧形的端部。