[发明专利]燃料电池系统及其控制方法

权利要求书

1.一种燃料电池系统，其特征在于，具有：

燃料电池，其通过使供给至氧化剂极的氧化剂气体与供给至燃料极的燃料气体进行电化学反应来产生电力；

燃料气体供给装置，其对上述燃料电池的上述燃料极供给上述燃料气体；

输出取出装置，其从上述燃料电池取出输出；以及

控制装置，其控制上述输出取出装置来从上述燃料电池取出与对上述燃料电池系统所要求的要求负荷相对应的输出，并且控制上述燃料气体供给装置来以使上述燃料极处的上述燃料气体的压力按预定的压力变动范围发生变动的方式对上述燃料极供给上述燃料气体，其中上述控制装置对上述压力变动范围进行设定，使得在上述要求负荷高的情况下的压力变动范围大于在上述要求负荷低的情况下的压力变动范围。

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，上述控制装置对上述燃料电池的运转压力进行设定，使得上述要求负荷越高，上述运转压力越高。

3.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统，其特征在于，上述控制装置基于上述燃料电池的运转压力来对上述燃料极处的上述燃料气体的压力的上限压力和下限压力进行设定，并且使上述燃料极处的上述燃料气体的压力在上述上限压力和上述下限压力之间发生变动，以使上述燃料极处的上述燃料气体的压力按预定的压力变动范围发生变动。

4.根据权利要求3所述的燃料电池系统，其特征在于，对相对于上述要求负荷的增加的上述下限压力的增加速度进行设定，使得在上述要求负荷高的情况下上述下限压力的增加速度大于在上述要求负荷低的情况下上述下限压力的增加速度。

5.一种燃料电池系统，其特征在于，具有：

燃料电池，其通过根据上述燃料电池系统的负荷使供给至氧化剂极的氧化剂气体与供给至燃料极的燃料气体进行电化学反应来产生电力，并且消耗上述燃料极中的上述燃料气体；

非再循环型燃料气体系统，具有：

燃料气体供给装置，其对上述燃料电池的上述燃料极的入口侧供给上述燃料气体；

容积装置，其设置在上述燃料电池的上述燃料极的出口侧；以及

净化阀，其设置在上述燃料电池的上述燃料极的出口侧；以及

压力增减控制装置，其在针对给定负荷控制上述燃料气体供给装置以使上述燃料极处的上述燃料气体的压力按预定的压力增减范围增减的情况下，使上述燃料极处的上述燃料气体的压力随着上述负荷的增大而增加，其中在上述负荷高的情况下，与上述负荷低的情况相比，上述压力增减控制装置将上述压力增减范围设定得大。