[发明专利]拉丝机放线装置、系统及放线方法

说明书

技术领域

本发明涉及胎圈钢丝的生产设备技术领域，具体涉及一种拉丝机放线装置、系统及放线方法。

背景技术

胎圈钢丝主要用于制造运载车辆的轮胎胎圈。在胎圈钢丝生产过程中需要经历粗拉、热处理、中丝拉拔和回火镀铜等工序。在进行中丝拉拔过程中，需要对金属线材进行放线后完成塑性变形，传统的放线装置采用地辊式放线方式，即将工字轮置于地辊式放线装置一对辊轴上方，通过拉丝机牵引工字轮上的钢丝提供动力，结合地辊式放线装置上的辊轴转动完成放线作业。但这种放线方式由于工字轮自重较大，长期使用会导致辊轴轴承转动不灵活，造成断丝。此外，采用该放线方式，钢丝一旦由于钢丝成分偏析等原因造成断丝，会造成钢丝乱盘，严重影响生产效率。

发明内容

本发明所要解决的技术问题就是在于针对上述现有技术中的不足，提供一种拉丝机放线装置、系统及放线方法，该种放线装置不易造成断丝，安全，生产效率高。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种拉丝机放线装置，包括：

基架，所述的基架具有放置工字轮收容空间，所述收容空间的一端开口；

所述的收容空间设置有顶入工字轮的顶针孔的顶针；

设于所述基架上方的支架；

转动设于所述支架上的导轮；

接触板，具有相对的第一端和第二端，其第一端转动连接于所述的支架，其第二端设有过线轮。

优选的，在上述的拉丝机放线装置中，所述的顶针连接有推动顶针作用的气缸。

优选的，在上述的拉丝机放线装置中，所述的导轮转动设置于所述支架上。

优选的，在上述的拉丝机放线装置中，所述的过线轮转动设置于所述支架的第二端。

优选的，在上述的拉丝机放线装置中，所述的基架开口处的底端设有入口坡。

优选的，在上述的拉丝机放线装置中，所述入口坡的坡度为15°。

优选的，在上述的拉丝机放线装置中，所述的收容空间的底部还设有调位板，所述的调位板的下方设置有弹簧。

本发明还公开了一种拉丝机放线装置的放线方法，包括如下步骤：

S1、将绕设有钢丝的工字轮通过入口坡送入基架内的调位板上；

S2、晃动调位板实现顶针与工字轮顶针孔的定位；

S3、通过气缸驱动顶针前进，将顶针顶入工字轮的顶针孔；

S4、在拉丝机拉拔的作用下，钢丝分别经过导轮顶端和过线轮的底端之后进入收线装置。

本发明还公开了一种拉丝机放线系统，包括：

拉丝机；

基架，所述的基架具有放置工字轮收容空间，所述收容空间的一端开口；

所述的收容空间设置有顶入工字轮的顶针孔的顶针；

设于所述基架上方的支架；

转动设于所述支架上的导轮；

接触板，具有相对的第一端和第二端，其第一端转动连接于所述的支架，其第二端设有过线轮。

本发明的有益效果是，本发明提供一种顶针式拉丝机放线装置，通过顶针顶入工字轮的顶针孔，通过拉丝机卷筒的牵引力，可以带动工字轮的转动，因此不易造成断丝，安全，生产效率高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1所示为本发明具体实施例中工字轮的结构示意图；

图2所示为本发明具体实施例中拉丝机放线装置的立体结构示意图；

图3所示为本发明具体实施例拉丝机放线装置的正视图。

图中：1.基架；2.气缸；3.顶针；4.调位板；5.导轮；6.过线轮；7.接触板；8.支架；9.入口坡。

具体实施方式

由于采用传统的放线装置采用地辊式放线方式，即将工字轮置于地辊式放线装置一对辊轴上方，通过拉丝机牵引工字轮上的钢丝提供动力，结合地辊式放线装置上的辊轴转动完成放线作业。但这种放线方式由于工字轮自重较大，长期使用会导致辊轴轴承转动不灵活，造成断丝。此外，采用该放线方式，钢丝一旦由于钢丝成分偏析等原因造成断丝，会造成钢丝乱盘等不良现象。

本发明所要解决的技术问题就是在于针对上述现有技术中的不足，提供一种顶针式拉丝机放线装置，其结构简洁、高效，能解决现有采用传统地辊式放线中存在的多种缺陷和不足。

具体地，本发明实施例公开了一种拉丝机放线装置，包括：

基架，所述的基架具有放置工字轮收容空间，所述收容空间的一端开口；

所述的收容空间设置有顶入工字轮的顶针孔的顶针；

设于所述基架上方的支架；

转动设于所述支架上的导轮；