[发明专利]电动马达的安装结构以及具有安装结构的驱动单元有效
申请号: | 201310395105.7 | 申请日: | 2013-09-03 |
公开(公告)号: | CN103715813A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 马可·贝茨纳;丹尼尔·瓦格纳 | 申请(专利权)人: | 布罗斯汽车零件维尔茨堡两合公司 |
主分类号: | H02K5/15 | 分类号: | H02K5/15 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽 |
地址: | 德国维尔茨*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 马达 安装 结构 以及 具有 驱动 单元 | ||
1.一种用于将电动马达安装于驱动单元内的安装结构,其特征在于:包含:
一马达壳体,包含至少一连接凸缘,其具有一开口,用于容置一连接元件,其中所述凸缘设置用于将所述马达壳体通过所述连接元件紧固至一驱动单元壳体上;及
至少一对准部件,设置于所述凸缘上,用于在所述驱动单元壳体上啮合一相配部件,以相对于所述驱动单元对齐所述马达壳体,其中所述至少一对准部件设置于所述连接凸缘的周缘上或内。
2.如权利要求1所述的安装结构,其特征在于:所述至少一对准部件包含所述连接凸缘的周缘的一形状或轮廓,其容置在所述驱动单元壳体内的一相应凹部中,其中所述至少一相配部件包含一围绕所述凹部的肩部或边框,其啮合于容置在所述凹部中的所述连接凸缘的周缘。
3.如权利要求2所述的安装结构,其特征在于:所述马达壳体包含多个连接凸缘,每一连接凸缘容置在所述驱动单元壳体内的相应凹部中,其中多个相配部件包含围绕每一凹部的多个肩部或边框。
4.如权利要求2或3所述的安装结构,其特征在于:所述连接凸缘的周缘的形状或轮廓包含一角隅或弯曲。
5.如权利要求1所述的安装结构,其特征在于:所述至少一对准部件包含在所述连接凸缘的周缘内的一凹部、切口或凹陷,用于容置所述驱动单元壳体上的一相应凸部,其中所述至少一相配部件包含所述相应凸部。
6.如权利要求5所述的安装结构,其特征在于:所述连接凸缘的周缘的凹部、切口或凹陷基本上位在所述凸缘的一平面内或相平行,且其外形用于形状配合地容置所述驱动单元壳体上的所述相应凸部。
7.如权利要求5或6所述的安装结构,其特征在于:所述马达壳体包含多个连接凸缘,且每一连接凸缘包含在其周缘内的至少一凹部、切口或凹陷。
8.如权利要求1所述的安装结构,其特征在于:所述至少一对准部件包含自所述连接凸缘的周缘凸出的一凸部,其容置在所述驱动单元壳体内的一相应凹部或开口中。
9.如权利要求8所述的安装结构,其特征在于:所述凸部沿一方向延伸,所述方向大致垂直于所述凸缘的一平面,优选为一分叉或手指状的元件。
10.如权利要求9所述的安装结构,其特征在于:所述马达壳体包含多个连接凸缘,其中至少二个分别包含所述凸部。
11.一种用于驱动车辆内的装置的驱动单元,其特征在于:包含:
一电动马达,包含一马达壳体;
一驱动单元壳体,特别是用于一驱动传送;
其中所述马达壳体包含至少一连接凸缘,其具有一开口,用于容置一连接元件,以将所述电动马达通过所述连接元件紧固至一驱动单元壳体上;
其中所述连接凸缘包含至少一对准部件,用于对准在所述驱动单元壳体上的一相配部件,以相对于所述驱动单元而对齐所述马达壳体,其中所述至少一对准部件设置于所述连接凸缘的周缘上或内。
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