[发明专利]注塑模具抽芯结构

说明书

技术领域

本发明涉及大中型客车的前大灯灯罩的注塑模具，尤其是关于注塑灯罩模具用开模抽芯由两个方向合成的双向抽芯结构。

背景技术

灯罩属于汽车外观照明件，要求产品外表美观、新颖，表面光洁、透明且具有一定的强度，不得有飞边、溢料、杂色、拉毛、划伤、擦痕等缺陷。因此，模具抽芯机构要求有效、平稳、可靠。

已有的模具采用定模抽芯结构，并且在定模抽芯结构中采用一个方向的抽出与复位。但因模具较大，抽出机构的抽芯滑块高度、体积较大，抽芯不稳定，复位时抽芯滑块有失效的潜在威胁。

发明内容

为了解决模具抽芯复位时不稳定的缺陷，本发明提供一种注塑模具抽芯结构，用斜导柱抽芯，通过抽芯滑块的底部滑槽以及侧边的两个滑槽，实现抽芯滑块的向下及斜后方向的合成运动，使模具抽芯复位稳定、可靠。

本发明的技术方案是通过以下方式实现的：注塑模具抽芯结构，包括抽芯滑块、底部滑槽、锁紧块、T型滑槽、侧边滑槽和注塑模具，锁紧块可在底部滑槽内滑动，底部滑槽连着抽芯滑块，其特征在于：所述的底部滑槽的周围活动连接有T型滑槽和侧边滑槽。

本发明结构，动、定模合模时，锁紧块紧压在抽芯滑块顶端斜面上。动、定模分模时，弹簧回弹，抽芯滑块沿滑槽向斜上方抽出，不会造成抽芯动作失效。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：1抽芯滑块、2底部滑槽、3锁紧块、T4型滑槽、5侧边滑槽、6注塑模具。

注塑模具双向抽芯结构，包括抽芯滑块1、底部滑槽2、锁紧块3、T型滑槽4、侧边滑槽5和注塑模具6，锁紧块3可在底部滑槽2内滑动，底部滑槽2连着抽芯滑块1，所述的底部滑槽2的周围活动连接有T型滑槽4和侧边滑槽5。

动、定模合模时，锁紧块3和底部滑槽2贴在一起，底部滑槽2连着抽芯滑块1，此时为锁紧状态，模具可以注塑加工；动、定模分模时，锁紧块3和底部滑槽2分离，底部滑槽2受斜导柱的力沿T型滑槽4往后运动，抽芯滑块1沿底部滑槽2上的斜下方滑槽往下运动，同时沿两侧边滑槽5上的斜向滑槽往斜后向运动，由此实现抽芯滑块的向下及斜后方向的合成运动。