[发明专利]一种多功能电动旅行车无效
申请号: | 201310397288.6 | 申请日: | 2013-09-04 |
公开(公告)号: | CN103448864A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 葛全顺 | 申请(专利权)人: | 葛全顺 |
主分类号: | B62M6/60 | 分类号: | B62M6/60;B62M7/12;B62K21/16;B62J1/00;B62J7/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 周祥生;尹丽 |
地址: | 213200 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 电动 旅行车 | ||
1.一种多功能电动旅行车,其特征是:包括前轮部件(1)、折叠把手部件(2)、前轮座筒部件(3)、行李底架部件(4)、座凳箱(5)、带直流电机的后轮(6)和锂电池(7),其中,前轮座筒部件(3)固定在行李底架部件(4)的前端,前轮部件(1)套装在前轮座筒部件(3)的下端,两者间通过插拔式磁性咬合结构连接成一体,折叠把手部件(2)安装在前轮座筒部件(3)的上端,座凳箱(5)固定在行李底架部件(4)的后端上面,作为驾驶座凳,锂电池(7)安装座凳箱(5)内,带直流电机的后轮(6)安装在行李底架部件(4)尾部下端的两侧,带直流电机的后轮(6)上的直流电机由锂电池(7)供电驱动。
2.根据权利要求1所述的多功能电动旅行车,其特征是:所述前轮部件(1)包括前轮(11)、U形固定架(12)和插拔式咬合轴(13),前轮(11)安装在U形固定架(12)的下端,钢质的插拔式咬合轴(13)固定在U形固定架(12)的上端;所述前轮座筒部件(3)包括固定外套(31)、转动内套(32)、磁铁块(33)、插拔式咬合套(34)、滚珠(35)和收紧螺母(36),在固定外套(31)的两端均设有容纳滚珠(35)的滚珠凹圈(311),在固定外套(31)上设有套装转动内套(32)的配合内孔(312);所述转动内套(32)包括滚珠外轴肩(321),收紧外螺纹(322)、连接内孔(323),滚珠外轴肩(321)设置在转动内套(32)的下端,收紧外螺纹(322)设置在转动内套(32)的上段外圆上,连接内孔(323)设置在转动内套(32)上,连接内孔(323)与转动内套(32)的外圆同轴;转动内套(32)套装在固定外套(31)的内孔(312)中,在固定外套(31)下端的滚珠凹圈(311)与转动内套(32)下端的滚珠外轴肩(321)之间设有滚珠(35),在固定外套(31)上端的滚珠凹圈(311)内放有滚珠(35),收紧螺母(36)旋接在转动内套(32)上段的收紧外螺纹(322)上,并轴向限定滚珠(35),插拔式咬合套(34)固定安装在转动内套(32)的连接内孔(323)内,磁铁块(33)套装在连接内孔(323)内,且位于插拔式咬合套(34)的上端;前轮部件(1)与前轮座筒部件(3)之间的插拔式咬合结构为:前轮部件(1)上的插拔式咬合轴(13)插装在插拔式咬合套(34)的转矩内孔中,磁铁块(33)、钢质的插拔式咬合套(34)和钢质的插拔式咬合轴(13)三者间通过磁性吸力合成一体。
3.根据权利要求2所述的多功能电动旅行车,其特征是:所述插拔式咬合套(34)的转矩内孔的横截面形状与插拔式咬合轴(13)的横截面形状相同,均为正多边形或圆单切边或圆双切边形。
4.根据权利要求1所述的多功能电动旅行车,其特征是:所述折叠把手部件(2)包括把手(21)、上套管(22)、夹紧箍(23)、翻转部件(24)、收紧螺栓(25)、斜面套管(26)和涨紧斜管(27),所述翻转部件(24)包括上翻转板(241)、下连接板(242)、连接销(243)、紧固螺母(244)和偏心轮扳手(245),上翻转板(241)和下连接板(242)通过连接销(243)铰连接,所述连接销(243)设置在上翻转板(241)和下连接板(242)的前端或后端,偏心轮扳手(245)设置在连接销(243)对边,在下连接板(242)下端与偏心轮扳手(245)对应处设置紧固螺母(244),斜面套管(26)的上端固定在下连接板(242)的下端面上,收紧螺栓(25)穿过下连接板(242)和斜面套管(26),涨紧斜管(27)旋接在收紧螺栓(25)的螺纹段上,斜面套管(26)和涨紧斜管(27)的斜面对应设置,上套管(22)固定在上翻转板(241)上,把手(21)的立杆套装在上套管(22)内并由夹紧箍(23)收紧。
5.根据权利要求1所述的多功能电动旅行车,其特征是:折叠把手部件(2)和前轮座筒部件(3)之间的装配关系为:折叠把手部件(2)通过斜面套管(26)、涨紧斜管(27)和收紧螺栓(25)的结合件插入前轮座筒部件(3)的转动内套(32)的上端连接内孔(323)中,通过旋紧收紧螺栓(25)使斜面套管(26)、涨紧斜管(27)和转动内套(32)的连接内孔(323)之间形成固定连接结构,将折叠把手部件(2)和前轮座筒部件(3)连接成一体。
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