[发明专利]阵列式内燃电磁液压发动机无效
申请号: | 201310397693.8 | 申请日: | 2013-09-04 |
公开(公告)号: | CN104420987A | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 徐建宁 | 申请(专利权)人: | 徐建宁 |
主分类号: | F02B73/00 | 分类号: | F02B73/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210012 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阵列 内燃 电磁 液压 发动机 | ||
1.一种阵列式内燃电磁液压发动机,包括若干个内燃液压电磁发动机单元(1)、固定若干内燃液压电磁发动机单元(1)的阵列孔板(2)、固定在阵列孔板(2)下方的冷却水槽(3)、安装在冷却水槽(3)下方油箱(4),为若干内燃液压电磁发动机单元(1)储存高压油储能罐(6)、为若干内燃液压电磁发动机单元(1)输出液压能的液压马达(12),为若干内燃液压电磁发动机单元(1)供电、储电的蓄电池组(15),为蓄电池组(15)充电的液压发电机(14),为若干内燃液压电磁发动机单元(1)提供实时控制的计算机(16)。
2.根据权利要求1所述的阵列式内燃电磁液压发动机,其特征在于:所述的若干内燃液压电磁发动机单元(1)分布在阵列孔板(2)的若干通孔内,阵列孔板(2)下方固定冷却水槽(3),冷却水槽(3)的下部连接油箱(4);所述的冷却水槽(3)的底部与若干内燃电磁发动机单元(1)的若干柱塞泵所对应的部位分布有若干通孔,若干通孔内嵌装密封圈(1-5),若干内燃电磁发动机单元(1)的若干柱塞泵体由密封圈(1-5)密封延伸至油箱(4)内、若干柱塞泵的出油管均连接电磁减压阀(5);所述的高压储能罐(6)为发动机单元(1)储存压力油;所述的换向阀(10)、调速阀(11)与液压马达(12)连接;所述的蓄电池组(15)由液压发电机(14)充电。所述的液压发电机(14)由电磁阀(13)切换开启或者关闭。
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