[发明专利]轨道交通仿真培训方法及轨道交通仿真培训系统有效
申请号: | 201310398682.1 | 申请日: | 2013-09-04 |
公开(公告)号: | CN103473965A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 阎嵩;刘东海;万思军;宋艳荣;廖常斌;聂守帅;张念胜 | 申请(专利权)人: | 青岛海信网络科技股份有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人: | 张璐;方晓明 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通 仿真 培训 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及轨道交通仿真技术,尤其涉及一种轨道交通仿真培训方法及轨道交通仿真培训系统。
背景技术
随着国内城市轨道交通的迅速发展,对轨道交通监控系统的安全性、稳定性要求也越来也高。由于轨道交通监控系统构成复杂,包含了多个监控子系统,且每个监控子系统均具有专业性较强的控制业务逻辑,因而,需要调度人员具有较高的技能。否则,可能造成在轨道交通事故中,由于调度人员对于轨道交通监控系统的不熟悉,导致人为操作失败,从而可能导致更严重的后果。
为了减少甚至避免这类不熟悉轨道交通监控系统的因素,需要在地铁调度人员上岗之前,对调度人员进行充分的操作培训,以仿真各监控子系统的控制业务逻辑,以及监控子系统之间的联动,从而仿真各种轨道交通事故的发生,提供给调度人员进行处理,以达到增强调度人员的专业技能,提高处理轨道交通事故能力的目的,使之在一定程度上减少轨道交通事故的发生。
目前,为了仿真各监控子系统的控制业务逻辑,以及监控子系统之间的联动,仿真各种轨道交通事故场景,一般通过搭建轨道交通缩微模型,采用录制现场运行数据的方式,然后通过编写运行脚本,将录制的现场运行数据录入轨道交通缩微模型,从而实现轨道交通的现场仿真教学模式。但搭建的仿真培训系统,需要通过搭建轨道交通缩微模型、部署实际物理设备,以获取大量接近真实场景的数据,这使得仿真过程非常耗费人力和物力,仿真培训成本高。
发明内容
本发明的实施例提供一种轨道交通仿真培训方法,降低仿真培训成本。
本发明的实施例还提供一种轨道交通仿真培训系统,降低仿真培训成本。
为达到上述目的,本发明实施例提供的一种轨道交通仿真培训系统,该系统包括:仿真培训实时数据库、学员机、教师机、培训数据库、仿真培训组态平台以及仿真培训运行子系统,其中,
学员机,用于根据用户选择的控制对象生成仿真控制命令,并通过仿真培训实时数据库下发至仿真培训运行子系统;将接收的仿真控制命令对应的控制反馈结果进行显示;
仿真培训实时数据库,用于存储仿真培训运行子系统根据仿真控制命令运行上传的控制反馈结果,并将存储仿真培训运行子系统上传的仿真控制命令对应的控制反馈结果输出至学员机;
仿真培训组态平台,用于通过组态软件构建各控制对象的仿真培训组态配置管理信息,与培训数据库交互,对培训数据库中的控制对象进行组态配置;
仿真培训运行子系统,用于接收学员机下发的仿真控制命令,从培训数据库中读取对应的配置信息,根据配置信息计算控制反馈结果,并将控制反馈结果上传到仿真培训实时数据库,由仿真培训实时数据库转发给学员机和教师机;
接收教师机发送的查询控制点闭锁配置、控制点响应配置、场景配置、模式配置、时间表配置命令,与培训数据库交互,获取查询结果输出至教师机;
接收教师机发送的修改控制点闭锁配置、控制点响应配置、场景配置、模式配置、时间表配置命令,并将修改结果发送到培训数据库;
接收教师机发送的触发场景控制指令或模式控制指令,从培训数据库中读取对应的配置信息,根据配置信息计算控制反馈结果,并将控制反馈结果上传到仿真培训实时数据库,由仿真培训实时数据库转发给学员机和教师机;
教师机,用于向仿真培训运行子系统下发查询控制点闭锁配置、控制点响应配置、场景配置、模式配置、时间表配置命令,将接收的查询结果进行显示;向仿真培训运行子系统下发修改控制点闭锁配置、控制点响应配置、场景配置、模式配置、时间表配置命令;向仿真培训运行子系统下发触发场景控制指令或模式控制指令,接收触发场景控制指令或模式控制指令对应的控制反馈结果,进行显示;
培训数据库,用于存储控制对象的组态配置信息以供仿真培训运行子系统以及仿真培训组态平台使用。
较佳地,所述控制反馈结果包括:控制对象实时运行数据信息以及仿真培训运行子系统运行报警数据信息。
较佳地,所述组态配置包括:控制点闭锁配置、控制点响应配置、场景配置、模式配置以及时间表配置。
较佳地,所述学员机为一台或多台,所述教师机为一台或多台。
较佳地,所述仿真培训组态平台包括:输入输出IO通信模块、数据点管理模块、闭锁管理模块、控制响应管理模块、场景管理模块、模式管理模块以及时间表管理模块,其中,
IO通信模块,用于配置轨道交通仿真培训系统与外部系统的通讯方式,并保存配置数据;
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