[发明专利]车用机械变速箱的电子换挡系统

权利要求书

1.车用机械变速箱的电子换档系统，其特征在于：所述机械变速箱的电子换挡系统包括控制器、电动液压泵、电动推杆泵、电子换挡手柄、刹车踏板、电源；控制器控制电动液压泵和电动推杆泵，电动液压泵连接离合器，电动推杆泵连接选换挡机构。

2.根据权利要求1所述的车用机械变速箱的电子换档系统，其特征在于：控制器接收电子换挡手柄的动作信号，电动液压泵的位置信号、电动推杆泵的位置信号、发动机的转速信号、发动机的油门信号、车速信号以及刹车信号；控制器分析计算所接收的信号，控制电动液压泵实现离合器的分离与结合，电动推杆泵进行选换挡。

3.根据权利要求1或2所述的车用机械变速箱的电子换档系统，其特征在于：所述的电子换挡系统设有档位显示器，显示经控制器计算后输出的档位信号。

4.根据权利要求1所述的车用机械变速箱的电子换档系统，其特征在于：电动液压泵与离合器分泵相连，通过输出液压油驱动离合器；电动推杆泵设有两个，电动推杆泵A和电动推杆泵B，分别连接变速箱的选档摇臂与换档摇臂。

5.根据权利要求1或4所述的车用机械变速箱的电子换档系统，其特征在于：所述电动液压泵通过油管与离合器分泵连接；电动液压泵包括电机、减速齿轮箱，活塞油缸、齿条活塞连件；电机输出轴连接减速齿轮箱，减速齿轮箱连接齿条活塞连件，齿条活塞连件在活塞油缸内沿油缸缸体移动，驱动活塞油缸内的液压油。

6.根据权利要求5所述的车用机械变速箱的电子换档系统，其特征在于：电机输出轴上的小齿轮与齿轮减速箱内的大齿轮A啮合，大齿轮A固定在齿轮轴上，齿轮轴与大齿轮B啮合，大齿轮B固定在输出齿轮轴，输出齿轮轴与齿条活塞连件啮合；电机根据控制器的输出信号，驱动减速箱的齿轮，通过输出齿轮轴与齿条活塞连件啮合，齿条驱动缸体内的液压油，液压油通过油管进入离合器分泵。

7.根据权利要求1或4所述的车用机械变速箱的电子换档系统，其特征在于：所述电动推杆泵包括电机Ⅱ、减速齿轮箱Ⅱ，齿轮齿条，安装杆；电机Ⅱ驱动蜗杆轴，蜗杆轴与蜗轮啮合，蜗轮固定在齿轮轴上，齿轮轴上的轮齿与齿条啮合，齿条与安装杆连接。

8.根据权利要求7所述的车用机械变速箱的电子换档系统，其特征在于：电动推杆泵A的安装杆连接选档摇臂；电动推杆泵B的安装杆连接换档摇臂。

9.根据权利要求1所述的车用机械变速箱的电子换档系统，其特征在于：电动液压泵、电动推杆泵A和电动推杆泵B上均设有角度传感器，用来确定齿条伸缩的位置，并将信号传递给控制器。