[发明专利]一种具有调节齿侧间隙功能的齿轮轴有效
申请号: | 201310399547.9 | 申请日: | 2013-09-05 |
公开(公告)号: | CN103438200A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 王旭兰;任伟;吴波;葛玉霞;庞铭;宋吉林;陈晓飞;王红丽;甄洪梅;马军华 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | F16H57/12 | 分类号: | F16H57/12 |
代理公司: | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人: | 王金锁 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 调节 间隙 功能 齿轮轴 | ||
技术领域
本发明属于内燃机技术领域,具体涉及一种具有调节齿侧间隙功能的齿轮轴。
背景技术
在柴油机中,凸轮轴由曲轴通过传动装置来驱动,中心距一般较大,且同时需要驱动喷油泵,空压泵等附件,因此需要加入中间齿轮。凸轮轴正时齿轮由安装在缸盖上的凸轮轴中间齿轮来驱动,为避免气缸垫在安装后厚度的变动造成凸轮轴正时齿轮与凸轮轴中间齿轮齿侧间隙变化,必须采用调节齿侧间隙功能结构的齿轮轴。
长期以来,研究者们采取各种手段来提高因气缸垫变形造成的凸轮轴齿轮与凸轮轴中间齿轮的齿侧间隙变化,如通过增加辅助调节装置、反复拆装调节等方法。这些措施对产品工艺性、经济型都提出了一系列要求,而且反复拆卸对整体装配影响较大。
发明内容
本发明就是为了解决凸轮轴齿轮与凸轮轴中间齿轮的齿侧间隙问题,而提供了一种具有调节齿侧间隙功能的齿轮轴。
本发明的技术方案:一种具有调节齿侧间隙功能的齿轮轴,它由凸轮轴中间齿轮组件和缸盖4组成,其中凸轮轴中间齿轮组件由凸轮轴中间齿轮1、凸轮轴中间齿轮衬套2和凸轮轴中间齿轮轴3组成,凸轮轴中间齿轮轴3上设置有偏心销5,缸盖4上设置有用于套装偏心销5的销孔6。
偏心销5外径略小于销孔6的直径。
偏心销5设置在凸轮轴中间齿轮轴3的小直径阶梯凸台的的上面。
本发明的有益效果:本发明在实践过程中较好的满足了设计要求,采用此种设计方式,较好的调节了因气缸垫在安装后厚度的变动使齿侧间隙带来的齿轮传动反复拆检调整问题,且此方案只对齿轮轴与缸盖安装面上设计了偏心销与销孔,工艺性较好且成本较低。
附图说明
图1为本发明凸轮轴中间齿轮组件示意图;
图2为本发明中凸轮轴中间齿轮组件与缸盖安装示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种具有调节齿侧间隙功能的齿轮轴,它由凸轮轴中间齿轮组件和缸盖4组成,其中凸轮轴中间齿轮组件由凸轮轴中间齿轮1、凸轮轴中间齿轮衬套2和凸轮轴中间齿轮轴3组成,按照对应销孔配合,安装在缸盖4上,通过凸轮轴中间齿轮轴3上的销与缸盖4安装面上的销孔6来调节凸轮轴正时齿轮与中间齿轮之间的齿侧间隙。凸轮轴中间齿轮轴3上的偏心销5,使偏心销5外径略小于与之相配合的缸盖销孔6直径,在设计中根据缸垫变形的范围计算出偏心销5与销孔6的外径差,外径差即为齿侧间隙的调节范围。
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