[发明专利]汽车胎压无源监测仪在审
申请号: | 201310400536.8 | 申请日: | 2013-09-06 |
公开(公告)号: | CN104417290A | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 林伟;李国平;彭春花;丁刚;印杰 | 申请(专利权)人: | 丹阳东兴汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212323 江苏省丹阳市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 无源 监测 | ||
1.基于压电振动自发电的汽车胎压无源监测仪,其特征是采用了压电振子振动发电。
2.根据权利要求1所述的基于压电自发电的汽车胎压无源监测仪,其特征是采用了适合运用于压电换能器件的集成式能量收集模块LTC3588-1。
3.根据权利要求1所述的基于压电振动自发电的汽车胎压无源监测仪,其特征是系统所采用的胎压信号传感器(5),选用的是英飞凌公司推出的面向汽车轮胎压力监视系统的器件SP12传感器。
4.根据权利要求1所述的基于压电振动自发电的汽车胎压无源监测仪,其特征是电源管理系统中的微处理器控制单元的CPU,采用了超低功耗的16位微处理器芯片MSP430系列单片机,并由电源监控芯片(8)对能量储存及供电装置(3)的状态进行监控。
5.根据权利要求1所述的基于压电振动自发电的汽车胎压无源监测仪,其特征是能量储存及供电装置(3)采用超级电容。
6.根据权利要求1所述的基于压电振动自发电的汽车胎压无源监测仪,其特征是胎压发射模块选用了高度集成、超低功耗的芯片nRF24L01。
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