[发明专利]一种机车油水温度控制系统及方法

权利要求书

1.一种机车油水温度控制系统，包括设于机车上的计算机和油、水管路，其特征在于，在机车油、水管路上分别安装一个由DC24V直流电源单独供电的温度变送器，在机车计算机内增设单片机模块，机车驾驶室设置报警器，温度变送器通过模数转换单元电路连接单片机模块，单片机模块内编制有油、水温度控制程序，单片机模块输出端通过控制电路分别与机车的各个控制点及报警器连接。

2.根据权利要求1所述的机车油水温度控制系统，其特征在于，所述温度变送器为模拟量线性输出的电流型温度变送器，输出模拟量电流值为4-20mA。

3.一种应用权利要求1所述机车油水温度控制系统的方法，其特征在于，具体控制过程为：

温度变送器将采集到的油温和水温转换成4-20mA模拟量电流值进行输出，模数转换单元电路将模拟量电流值转换成数字量信号传送给机车计算机的单片机模块，单片机模块对接收的数字量进行运算和识别，并根据设定程序通过控制电路对机车各个控制点实行逻辑控制及报警提示：

当水温20℃时，允许机车起机；60℃时，允许机车加载；78℃时，控制机车风扇启动降温；85℃时响警铃报警提示；当水温达到90℃时，自动控制机车柴油机卸载；

当变扭器工作油温度达到110℃时，报警器警铃响，且红色指示灯亮，向司机发出警告；当工作油温度达到120℃时，控制机车柴油机卸载。