[发明专利]一种窄路段会车预警系统无效
申请号: | 201310402181.6 | 申请日: | 2013-09-06 |
公开(公告)号: | CN103514757A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 赵周来 | 申请(专利权)人: | 徐州海虹建筑工程机械有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 李中华 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 窄路 会车 预警系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种预警系统,具体是一种窄路段会车预警系统。
背景技术
城市或者乡村的道路中有很多由于地理环境或者规划的原因,存在一些窄路段,有的甚至只允许两辆车通行,但是,双向行驶的车辆宽度超过一定值时,在某些路段是无法同时通过的,在不知情的状况下,两车交会时,易造成交通堵塞,还可能导致一些危险情况,特别是在弯道处出现这种情况时,轻则堵车,重则会发生交通事故。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种窄路段会车预警系统,能够有效避免双向行驶的车辆发生交会,从而避免交通堵塞和交通事故的发生。
为了实现上述目的,本发明通过以下技术方案实现:一种窄路段会车预警系统,包括车宽检测模块、控制模块、无线传输模块、太阳能电池模块和指示灯,车宽检测模块的信号输出端与控制模块的信号接收端相连,控制模块的输出端分别与无线传输模块和指示灯相连,太阳能电池模块与控制模块相连接。
优选的,所述的控制模块为ARM9系列微控制器。
进一步的,所述太阳能电池模块包括太阳能电池板和蓄电池。
本发明的有益效果是:通过车宽检测模块可以检测到双向行驶车辆的车宽,然后进行分析和判断,如果两辆车的宽度之和超过路面的通行宽度,通过指示灯提前进行预警,这样驾驶员便可以知道前方来车不能交会,示意让一方先通过即可,有效避免交通拥堵和交通事故的发生。
附图说明
图1是本发明的工作原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
如图1所示,一种窄路段会车预警系统,包括车宽检测模块、控制模块、无线传输模块、太阳能电池模块和指示灯,车宽检测模块的信号输出端与控制模块的信号接收端相连,控制模块的输出端分别与无线传输模块和指示灯相连,太阳能电池模块与控制模块相连接,在窄路面双向行驶的两辆车交会前,设置于道路两侧的车宽检测模块可以分别检测到车辆的宽度,将信号传至控制模块进行分析和处理,并通过无线传输模块进行无线传输,如果两辆车的宽度超过路面允许的交会通行宽度,则通过指示灯进行警示,以便及时告知驾驶员采取措施,从而避免交通拥堵和交通事故。
优选的,控制模块为ARM9系列微控制器,具有较高的执行效率。
进一步的,太阳能电池模块包括太阳能电池板和蓄电池,在白天太阳光比较充足的时候,太阳能电池板能够充分利用太阳能对控制模块供电,同时对蓄电池进行充电,在晚上或者阴天等太阳光较弱的时候,利用蓄电池对控制模块进行供电。
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