[发明专利]线切割机的送料机构无效
申请号: | 201310403205.X | 申请日: | 2013-09-09 |
公开(公告)号: | CN104416250A | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 熊凌聪 | 申请(专利权)人: | 熊凌聪 |
主分类号: | B23H11/00 | 分类号: | B23H11/00;B23H7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 切割机 机构 | ||
技术领域
本发明涉及机械加工领域,具体是指线切割机的送料机构。
背景技术
线切割机主要由机床、数控系统和高频电源这三部分组成。数控系统由单片机、键盘、变频检测系统构成,具有间隙补偿、直线插补、圆弧插补、断丝自动处理等主要功能。能切割材料,如高强度、高韧性、高硬度、高脆性、磁性材料,以及精密细小和形状复杂的零件。线切割技术、线切割机床正在各行各业中得到广泛的应用。在线切割机配套的送料设备中,多数企业一般地采用耗能较大的辊轮传送,特别是大件钢板的加工,辊轮转动时间长且传送速度慢,电机的负荷大。
发明内容
本发明通过设置线切割机的送料机构,解决传统辊轮传送中耗能严重、效率低等问题,来达到提高传送效率、降低能耗的目的。
本发明的目的通过以下技术方案来达到:
本发明包括左挡板、右挡板和支撑机构,支撑机构的两侧分别与左挡板、右挡板相连,所述支撑机构包括多条锯齿带,锯齿带的两端分别与左挡板、右挡板螺栓连接。支撑机构的两侧分别与左挡板、右挡板相连构成一个送料的凹槽,便于钢板的传送。多条锯齿带构成的支撑机构可对钢板提供多个受力点,使得钢板的重力即钢板对支撑机构的压力分散成多份,每条锯齿带上的每个锯齿点对钢板的摩擦力在摩擦系数不变的情况下减小,从而让钢板在支撑机构快速移动;本发明不设有动力驱动装置,操作人员只需将钢板置于支撑机构的平面上,然后用力一推钢板,钢板可在支撑机构上快速滑向线切割机的进料口方向,以完成加工工序;如此,不仅减少了传送机构的能耗还加快了钢板对的传送速率,进一步降低了生产成本。
进一步地,所述左挡板、右挡板上均设有滑道。设置的滑道对钢板起到了导向的作用,当钢板支撑机构上时,将钢板的一侧靠近左挡板或是右挡板,使之放置在滑道上。滑道的方向与进料口方向垂直,可保证钢板在传送过程中沿正对进料口的方向移动,避免传送过程中钢板出现位置偏差,影响下一步线切割机的加工工序。
进一步地,所述锯齿带之间的间距为5~10㎝。多条锯齿带共同构成的支撑机构不仅起到支撑的作用,还能够保证钢板的快速传送。各锯齿带之间的间距设置为5~10㎝,既可防止因间距太小而导致锯齿带数量的增加,进而导致传送速度减缓;也可避免因间距太大而导致钢板卡在锯齿带之间,影响传送效率。
进一步地,所述滑道顶部的高度低于锯齿带顶部的高度,传送时,多条锯齿带上的多个锯齿点将钢板支撑起,滑道的作用在与引导,且滑道的顶部不与钢板接触,避免两者接触而产生的摩擦力减缓钢板的传送。
进一步地,还包括设置在锯齿带下的支承杆,所述支承杆与锯齿带活动连接。由于锯齿带与其两侧的挡板螺栓连接,其提供的支撑力适应中小型的钢板的传送;当大件钢板加工时,在锯齿带下设置支撑杆,在提供稳定支撑力的同时还可避免锯齿带受损。
进一步地,作为优选,所述锯齿带的材质为45号钢。因为传送中,钢板与锯齿带不断地接触摩擦,会导致锯齿带上锯齿的快速磨损,45号钢材质的锯齿带具有很好的耐磨性,可保障锯齿带的长期使用。
本发明与现有技术相比,所具有以下的优点和有益效果:
1、本发明包括左挡板、右挡板和支撑机构,支撑机构的两侧分别与左挡板、右挡板相连,所述支撑机构包括多条锯齿带,锯齿带的两端分别与左挡板、右挡板螺栓连接。本发明没有设置动力驱动装置,操作人员只需将钢板置于支撑机构的平面上,然后用力一推钢板,钢板可在支撑机构上快速滑向线切割机的进料口方向,以完成加工工序;如此,不仅减少了传送机构的能耗还加快了钢板对的传送速率,进一步降低了生产成本。
2、本发明的锯齿带的材质为45号钢。因为传送中,钢板与锯齿带不断地接触摩擦,会导致锯齿带上锯齿的快速磨损,45号钢材质的锯齿带具有很好的耐磨性,可保障锯齿带的长期使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
其中,附图标记对应的零部件名称如下:
1-左挡板、2-右挡板、3-锯齿带、4-滑道。
具体实施方式
实施例1
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