[发明专利]具有灯的车辆

说明书

本发明提供一种具有灯的车辆，包括：多灯，布置成辐射用于车辆的向后运动的第一色光或者辐射用于车辆的转向运动的第二色光；转向灯，布置在多灯部分附近，用以选择性地辐射用于转向运动的第二色光；控制器，根据转向信号或者倒车信号控制多灯和转向灯的操作。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2013年3月8日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2013-0025207的优先权和权益，通过引用将其全部内容结合于本文中。

技术领域

本公开涉及一种具有灯的车辆，该车辆通过根据信号亮起转向灯或倒车灯而有效地将车辆的运动方向告知其他车辆或者行人。

背景技术

通常，在黑暗区域中或者在晚上行进的前面的车辆具有用于对后面的车辆提供信息的系统，诸如停车灯R/L、转向灯（转向信号灯R/L）、尾灯R/L、后标灯（rear marker lamp）R/L、倒车灯（reverse lamp）R/L、或者车辆牌照号码灯。

举例来说，后组合灯（rear combination lamp）包括用于显示车辆的左转或右转的转向灯、用于向后运动的倒车灯、以及在应用刹车时（诸如当减速或者停车时）亮起的刹车灯。

转向信号灯开关（未示出）操作转向灯，并且倒车运动齿轮（未示出）操作倒车灯。刹车灯通过按压刹车踏板（未示出）自动地亮起。

转向灯仅用于转向，并且倒车灯仅用于向后运动，并且因此车辆的后组合灯的设计和可见度受到限制。具有相对狭窄区域的后组合灯可由于包括各种灯而进一步变得复杂。

在该背景部分中披露的上述信息仅用于加强对本公开的背景的了解，并且因此可包含并不构成在本国家内为普通技术人员所知的现有技术的信息。

发明内容

已设计本公开，用以向具有灯的车辆提供这样的优点，即，通过根据行车状况使用常用的倒车灯和转向灯提高了对于其他车辆司机或者行人而言的可见度以及设计灵活性。

根据本公开的实施例，具有灯的车辆可包括辐射用于向后运动的第一色光或者辐射用于转向运动的第二色光的多灯（multi lamp）。转向灯布置在多灯附近，用以选择性地辐射用于转向运动的第二色光。控制器构造成根据用于转向运动的转向信号和用于车辆向后运动的倒车信号（reverse signal）来控制多灯和转向灯的操作。在本公开的实施例中，控制器在产生用于转向运动的转向信号时可控制多灯和转向灯辐射第二色光，并且可在仅产生倒车信号时控制多灯部分辐射用于向后运动的第一色光。控制器还可在同时产生两种信号时控制多灯部分辐射用于向后运动的第一色光并且控制转向灯辐射用于车辆转向运动的第二色光。

多灯和转向灯可布置在设置于车辆后部中的后组合灯中。

多灯和转向灯可包括沿着预定线路布置的多个灯。多灯可使用LED来辐射光。

根据本公开，多灯可包括：倒车光源，用以辐射用于向后运动的第一色光；转向灯源，布置在倒车光源附近用以辐射用于转向运动的第二色光。多灯还可包括用于反射从倒车光源和转向光源辐射的光的反射器。反射器包括以预定角度反射从倒车光源辐射的光的第一反射器以及布置在第一反射器附近以预定角度反射从转向光源辐射的光的第二反射器。

多灯的倒车光源和转向光源两者可布置在发光区域中。

如上所述，在具有灯的车辆中，多灯根据行车状况而执行倒车灯的功能或者与转向灯一起执行转向灯的功能，以提高可见度和后组合灯的设计灵活性。

当车辆向前运动时，转向灯的区域扩展成提高了对于其他车辆的司机而言的可见度并且提高了后组合灯的效率。此外，通过去除单独的倒车灯而节省了成本。

附图说明

图1为示出了本公开的车辆的灯的局部正视图。