[发明专利]气门升程连续可变调节器在审
申请号: | 201310408826.7 | 申请日: | 2013-09-10 |
公开(公告)号: | CN104421006A | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 田丰果;谢庆生;王自勤 | 申请(专利权)人: | 田丰果 |
主分类号: | F02D13/00 | 分类号: | F02D13/00 |
代理公司: | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人: | 袁庆云 |
地址: | 550003 贵州省贵阳*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气门 连续 可变 调节器 | ||
1.一种气门升程连续可变调节器,气门升程连续可变调节器,包括调节器体(1)、连接套(6)、盖板(9),其特征在于:连接套(6)安装在调节器体(1)与盖板(9)之间,通过连接件将调节器体(1)、连接套(6)、盖板(9)连为一体;限位套(7)安装在连接套(6)内,并可以由驱动装置驱动在连接套(6)内沿轴向移动;柱塞部件由柱塞套(2)、柱塞(3)、限位杆(5)、弹簧(4)组成,柱塞套(2)固定在调节器体(1)前端孔内,柱塞(3)安装在柱塞套(2)孔内并可沿轴向往复滑动,限位杆(5)安装在连接套(6)孔内且后端面与限位套(7)接触,弹簧(4)套装在限位杆(5)上且弹簧前端与柱塞(3)后端面接触而弹簧后端与限位杆(5)上的台阶面接触。
2.如权利要求1所述的气门升程连续可变调节器,其特征在于:柱塞部件中弹簧(4)的预紧力大于液压系统达到克服气门弹簧预紧力而打开气门时的油压对柱塞(3)的作用力,柱塞(3)达到最大可调行程时的弹簧(4)弹簧力小于气门达到所需最小升程时系统的油压所对应的气门弹簧力。
3.如权利要求1或2所述的气门升程连续可变调节器,其特征在于:柱塞部件为2、3、4、6、8、12组。
4.如权利要求3所述的气门升程连续可变调节器,其特征在于:同一柱塞部件的柱塞套(2)在调节器体(1)上的安装孔与连接套(6)上的限位杆(5)安装孔同轴。
5.如权利要求4所述的气门升程连续可变调节器,其特征在于:柱塞(3)后端的弹簧(4)可由柱塞(3)后端腔内引入压力油或引入压力油和弹簧的组合方式等效替代。
6.如权利要求5所述的气门升程连续可变调节器,其特征在于:连接件为螺钉(8)。
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