[发明专利]一种带有彩色图案的轮胎的制造方法及其自动化生产线

说明书

技术领域

本发明涉及轮胎制造技术领域，尤其涉及一种带有彩色图案的轮胎的制造方法及其自动化生产线。

背景技术

汽车轮胎的主要材料是一种橡胶和炭黑的复合材料。其中橡胶是一种伸缩性优异的弹性体，但其综合性能并不令人满意，生产轮胎过程中通常需在胶料中加入炭黑来提高强度、耐磨性和抗老化性，由于炭黑的加入使得轮胎制品均为黑色。进来，随着人们对汽车时尚个性的追求以及汽车厂家提升自我品牌形象的需要，汽车轮胎提供商开始探索彩色轮胎的制造。

目前主要有两种带有彩色胎侧轮胎的制造方式：

一、是在彩色轮胎制品中，用白炭黑替代炭黑进行补强，满足白色或半透明产品的需要。同时加入任意不同染色剂形成彩色轮胎。由于整个轮胎材质均为单一彩色，故价格非常高。（引自搜狐汽车http://auto.sohu.com/20111205/n327894249.shtml，彩色轮胎青岛开始接订单比黑胎贵四五倍》）。

二、如2013年7月3日公开的公开号为CN103182908A、专利名称为“一种带有彩色图案的轮胎及其生产方法”的中国专利，其公开了一种生产方法，采用在未硫化胎胚上形成环形凸台，在轮胎成型工序中加入彩色胶片，在硫化时在模具上增加位置相对应的环形凹槽，硫化后增加打磨抛光工序，保留凹陷部分的彩色胶片。这种方法需要对现有轮胎制造工艺作很大的调整，制造工艺非常复杂，且制造效率低下。

另外，实现上述彩色轮胎的生产，目前还缺乏行之有效的自动化生产线。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种带有彩色图案的轮胎的制造方法及其自动化生产线，克服现有彩色轮胎制造技术所存在的成本高、工艺复杂、效率低的缺陷。

为解决上述技术问题，本发明提供一种带有彩色图案的轮胎的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：

采用现有技术制造轮胎胎体；

对所述胎体外侧按照设定的图案打印或喷涂彩色油墨；

对彩色油墨处进行低能电子束辐射，使彩色油墨固化在胎侧。

优选的，所述彩色油墨为橡胶颗粒和任意不同颜色的染色剂调配而成。

本发明同时提出了上述彩色轮胎的自动化生产线，其特征在于，包括自动控制系统、生产传输线、打印或喷涂装置和辐照固化装置，所述打印或喷涂装置位于打印或喷涂工作区，辐照固化装置位于辐照固化工作区，所述打印或喷涂工作区、辐照固化工作区位于所述生产传输线上，所述自动控制系统分别连接所述生产传输线、打印或喷涂装置和辐照固化装置，控制生产传输线、打印或喷涂装置和辐照固化装置的同步或异步操作。从现有轮胎生产线上出品的轮胎，被放置到生产传输线的入口，生产传输线将轮胎输送到所述打印或喷涂工作区，打印或喷涂装置对侧胎按设定的图案打印或喷涂彩色油墨，然后，生产传输线将轮胎输送到所述辐照固化工作区，辐照固化装置对彩色油墨进行低能电子束辐射，使彩色油墨固化。

优化的，本发明的带有彩色图案的轮胎的自动化生产线还包括翻转设备，所述翻转设备位于所述打印或喷涂工作区、辐照固化工作区之间的所述生产传输线上。所述翻转设备用于将一侧辐照固化彩色油墨的轮胎翻转到未打印或喷涂彩色油墨的另一侧，然后生产传输线将翻转后没有打印或喷涂彩色油墨的轮胎输送到所述打印或喷涂工作区，所述打印或喷涂打印或喷涂彩色油墨后，由生产传输线输送到辐照固化工作区辐射，使彩色油墨固化。

更优选的，本发明的自动化生产线还包括分检设备，所述分检设备位于所述辐照固化工作区之后的生产传输线上，分检设备用于对油墨固化区域进行扫描，检查固化区域图案是否合格，如果合格，则生产传输线将其输送到包装生产线，否则，输送到次品区域等待处理。

优选的，本发明的自动化生产线还包括自动搬运装置，所述自动搬运装置用于将现有轮胎生产线下来的轮胎胎体输送到所述生产传输线入口。所述自动搬运装置为机械臂或机器人。

本发明的有益效果：本发明制造的带有彩色图案的轮胎，提供视觉冲击，满足用户个性化车型搭配美观和厂家提升自我品牌形象的需要。同时，本发明无需改造现有的轮胎生产设施，轮胎厂商的改造时间、经济成本小，后续的彩色轮胎生产成本低、自动化程度高，整体生产效率高。具有重要的社会和经济效益，值得推广应用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明的技术方案作进一步具体说明。

图1为本发明所生产的一种带有彩色图案的轮胎实施例的主视图。

图2为图1的侧剖视图。

图3为图1的立体效果图。