[发明专利]小型汽油机防反喷空滤器无效

专利信息
申请号: 201310411765.X 申请日: 2013-09-11
公开(公告)号: CN103485942A 公开(公告)日: 2014-01-01
发明(设计)人: 黄立云;蔡兴民;李建成 申请(专利权)人: 嘉兴善拓机械有限公司
主分类号: F02M35/024 分类号: F02M35/024
代理公司: 嘉兴君度知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33240 代理人: 诸佩艳
地址: 314200 浙江*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 小型 汽油机 防反 滤器
【说明书】:

技术领域

发明涉及空滤器技术领域,特别是一种小型汽油机的,具有防反喷结构的新型空滤器。

背景技术

目前市场上现有的小型汽油机在发动机转速较高时会出现发动机汽缸吸气过快而导致的进气不畅,从而造成一种可燃气体顺着空滤器进气道方向反喷的现象。但是目前现有的空滤器较少采用防反喷结构,或者设计的防反喷结构比较复杂,零件较多,不便于装拆,增加了生产成本,进而影响工作效率,经济效益得不到提高。如果机器长期存在这种反喷现象,将导致空滤器被油浸湿,甚至滴油。从而造成发动机进气阻力增大,浪费燃油,降低发动机功率,导致使用者经济损失。

发明内容

本发明提供一种小型汽油机防反喷空滤器,是一种结构简单、设计合理的防反喷空滤器。

本发明采用的技术方案如下:

一种小型汽油机防反喷空滤器,包括

空滤器固定板,其上设有空气通孔;

滤棉,其上设有容置通孔;

旋钮,包括旋钮杆、第一转动圆板和第二转动圆板,沿旋钮杆轴向,第一转动圆板高于第二转动圆板设置;

空滤器罩,罩于空滤器固定板外。

旋钮杆一端穿设容置通孔后,固定于空滤器固定板。固定采用自攻螺钉,并有平垫配合于所述,所述空滤器固定板上设有圆孔,旋钮通过圆孔用及固定。外侧是滤棉及空滤器罩。所述,所述空滤器旋钮通过顶部位置转动一定的角度,从而进行两种状态的转换(怠速状态及高速状态),以达到工作需求——怠速时关闭风门,高速时进气并防止反喷。

本发明所带来的有益效果是:

本发明中,在发动机怠速工作时,旋钮为关闭状态,以阻止空气的大量进入,以便很好的对机器进行冷启动。当机器发动后,空气大量进入。发动机进入高速状态需要将旋钮转动一定的角度成为打开状态,从而高速时进气并有效阻止发动机可燃气体反喷于空滤器滤棉。

附图说明

图1为本发明所述空滤器的结构分解示意图;

图2为本发明所述空滤器工作一状态示意图;

图3为本发明所述空滤器工作另一状态示意图。

图中部件名称对应的标号如下:

1、自攻螺钉;2、平垫;3、空滤器固定板;4、滤棉;5、旋钮;6、空滤器罩。

具体实施方式

如图1所示,本发明油锯进气装置,包括

作为本发明防反喷空滤器的实施例,如图1所示,旋钮5穿过滤棉4后通过平垫2用自攻螺丝1固定于空滤器固定板3上,最后装上空滤器罩6。

空滤器固定板上设有空气通孔31。旋钮5包括旋钮杆51、第一转动圆板52和第二转动圆板53,沿旋钮杆轴向,第一转动圆板高于第二转动圆板设置。旋钮杆一端穿设滤棉上设有的容置通孔41后,固定于空滤器固定板。

如图2和图3所示,工作时只需要旋动旋钮的顶端转过一角度,即可完成两种状态时的转换。怠速时,第二转动圆板将空气通孔31关闭,以阻止空气的大量进入,达到的阻风的需要,以便很好的对机器进行冷启动。高速时,第一转动圆板将空气通孔31开启,达到对可燃气体反喷的一种阻碍,从而产生放反喷效果。 

本实施例中,所述旋钮顶部有数个凹坑用以定位,并有一个凸台用于旋转时增大摩擦力。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于嘉兴善拓机械有限公司,未经嘉兴善拓机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310411765.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top