[发明专利]充气轮胎

说明书

技术领域

本发明涉及一种充气轮胎，能够提高对出现在胎侧部的、因胎体帘布的接合部而引起的凹部的视觉隐藏效果，从而能够防止外观变差。

背景技术

充气轮胎被由胎体帘线的层所构成的胎体帘布加强。该胎体帘布通过沿轮胎周向对片状的帘布进行卷绕、且以较小的宽度将该帘布的两端部接合（搭接）而形成为环状。然而，由于因该接合部而使得胎体帘布在局部重叠为两层，因此与其他部分相比该接合部的刚性得以提高。因此，在对充气轮胎填充了空气以后，胎体帘布的接合部难以延伸，尤其是在覆盖橡胶较薄的胎侧部会呈现出凹部。因这样的凹部而导致出现使得胎侧部的轮胎周向上的均匀性中断等的外观变差的问题。

以往，为了解决这样的问题，提出了在胎侧部形成被称为锯齿的环状的装饰花纹的各种方案，其中，该锯齿是通过将多个脊以规定的间距沿轮胎周向排列而成的。另外，在下述专利文献1中记载有改变脊的间距的方案。借助这样的装饰花纹而能够期待所谓的视觉隐藏效果，即，使得因接合部而产生的凹部并不显眼。

专利文献1：日本特开平7-164831号公报

然而，现实问题在于，若如以往的方法那样仅改变脊的间距，则无法获得充分的凹部的视觉隐藏效果。

发明内容

本发明是鉴于以上这样的问题而提出的，其课题在于提供一种充气轮胎，将各脊的截面形状形成为大致梯形形状，其中，该大致梯形形状具有：位于轮胎外侧的外表面部；和从该外表面部的两端向轮胎内侧延伸的一对倾斜侧面部，并且，该充气轮胎包括上述外表面部的长度以及/或者将相邻的脊之间连接、且位于轮胎内侧的底面部的长度不同的两种以上的脊，以此为基本，能够更加有效地提高对因接合部等而引起的凹部的视觉隐藏效果。

本发明中技术方案1记载的发明是一种充气轮胎，在胎侧部以0.5mm～5.0mm的间距沿轮胎周向排列多个脊，由此形成环状的装饰花纹，该充气轮胎的特征在于，上述装饰花纹构成为包括截面形状不同的两种以上的脊，并且，以截面形状相同的2个以上且17个以下的脊连续排列而成的脊组为花纹单位，并将不同种类的脊组沿轮胎周向进行排列，由此而形成上述装饰花纹，上述各脊的截面形状均形成为大致梯形形状，上述大致梯形形状具有：位于轮胎外侧的外表面部；和从该外表面部的两端向轮胎内侧延伸的一对倾斜侧面部，上述截面形状不同的两种脊的上述外表面部的长度以及/或者底面部的长度不同，其中，上述底面部将相邻的脊之间连接且位于轮胎内侧。

另外，根据技术方案1所记载的充气轮胎，对于技术方案2所记载的发明而言，上述脊组包括：第一脊排列而成的第一脊组；和截面形状与该第一脊的截面形状不同的第二脊排列而成的第二脊组，对于上述第一脊和上述第二脊而言，上述外表面部的长度与上述底面部的长度之和互不相同。

另外，根据技术方案1或2所记载的充气轮胎，对于技术方案3所记载的发明而言，上述一对倾斜侧面部的倾斜角度在左右侧不同，从而使得上述各脊形成为截面非对称形状。

另外，根据技术方案1至3中任意方案所记载的充气轮胎，对于技术方案4所记载的发明而言，上述脊组包括：第一脊排列而成的第一脊组；和截面形状与该第一脊的截面形状不同的第二脊排列而成的第二脊组，对于上述第一脊和上述第二脊而言，相对于轮胎周向而设置在相同侧的倾斜侧面部的角度不同。

另外，根据技术方案1至4中任意方案所记载的充气轮胎，对于技术方案5所记载的发明而言，具有通过将胎体帘布接合而形成的胎体，上述胎体帘布的接合部的轮胎周向上的长度，实质上与上述脊组中的至少一个脊组的轮胎周向上的长度相等。

根据本发明的充气轮胎，在胎侧部以0.5mm～5.0mm的间距沿轮胎周向排列多个脊，由此而形成环状的装饰花纹。该装饰花纹构成为包括截面形状不同的两种以上的脊。截面形状不同的两种以上的脊分别连续排列2个以上且17个以下而构成脊组。并且，以该脊组为花纹单位、且将不同种类的脊组沿轮胎周向进行排列，由此而形成上述装饰花纹。这样，将由截面形状不同的脊构成的多种脊组沿轮胎周向排列，由此使得具有恒定宽度的凹部变得模糊等，从而进一步提高了视觉隐藏效果。