[发明专利]用于车辆的变速器和装配该变速器的方法

权利要求书

1.一种用于车辆的变速器，所述变速器包括：

外壳，限定布置在外壳内部的腔室和凹部，其中凹部沿纵向轴线远离腔室向外延伸；

离合器，布置在腔室内部；

引导构件，布置在腔室内部，并且限定彼此间隔开的第一路径和第二路径，同时所述第一和第二路径中的至少一个与离合器流体连通；并且

其中，引导构件包括安装部分，所述安装部分布置在凹部中，并且以干涉配合接合外壳，以将引导构件固定到外壳。

2.如权利要求1所述的变速器，其中，引导构件限定与第一和第二路径间隔开的第三路径，同时第一和第二路径与离合器流体连通。

3.如权利要求2所述的变速器，进一步包括轴，所述轴布置在腔室内，并且可绕轴线旋转，同时所述轴限定通路，该通路沿纵向轴线并且与第三路径流体连通。

4.如权利要求2所述的变速器，其中，第一、第二和第三路径的每一个沿纵向轴线延伸到引导构件的安装部分中，并且其中，安装部分限定第一入口，该第一入口横向于纵向轴线以与第一路径相交，使得第一入口与第一路径流体连通，并且其中，安装部分限定第二入口，该第二入口横向于纵向轴线以与第二路径相交，使得第二入口与第二路径流体连通，并且其中，安装部分限定第三入口，该第三入口横向于纵向轴线以与第三路径相交，使得第三入口与第三路径流体连通。

5.如权利要求4所述的变速器，其中，凹部包括由外壳限定的壁部分，并且所述外壳限定第一通道、第二通道和第三通道，每一个通道横向于纵向轴线布置，并且每一个通道与凹部的壁部分相交，并且其中，安装部分以干涉配合接合壁部分，使得第一入口与第一通道对准以提供第一通道和第一入口之间的流体连通，第二入口与第二通道对准以提供第二通道和第二入口之间的流体连通，并且第三入口与第三通道对准以提供第三通道和第三入口之间的流体连通。

6.如权利要求4所述的变速器，其中，引导构件限定第一出口，该第一出口横向于纵向轴线以与第一路径相交，使得第一出口与第一路径流体连通，同时第一出口与第一入口间隔开，并且其中，引导构件限定第二出口，该第二出口横向于纵向轴线以与第二路径相交，使得第二出口与第二路径流体连通，同时第二出口与第二入口间隔开。

7.如权利要求1所述的变速器，其中，凹部包括由外壳限定的壁部分，并且壁部分限定内直径，并且其中，安装部分包括限定外直径的外表面，所述外直径与所述内直径互补，使得当安装部分布置在凹部中时，外表面接合壁部分，以提供干涉配合。

8.如权利要求7所述的变速器，其中，安装部分的外直径是从约20毫米到约35毫米。

9.如权利要求1所述的变速器，其中，引导构件包括多个凸缘，其彼此沿纵向轴线间隔开，并且每一个远离纵向轴线向外延伸，同时每一个凸缘限定面对离合器的凹槽，并且进一步包括多个密封件，同时每一个凹槽中布置有密封件中的一个，并且每一个密封件接合离合器，用于密封在凸缘和离合器之间。

10.如权利要求9所述的变速器，其中，引导构件包括沿纵向轴线邻近安装部分的杆部，同时第一和第二路径延伸到安装部分和杆部中，并且其中，凸缘从杆部延伸。