[发明专利]一种折叠式脚踏板

说明书

技术领域

本发明涉及一种脚踏板，特别涉及一种折叠式脚踏板。

背景技术

目前摩托车为了提高后座骑乘者乘坐时的舒适性和安全性，在摩托车座垫下方车体的两侧设置一对后脚踏板以供后座骑乘者放脚用，脚踏板的种类很多，其中折叠式脚踏板的结构简单，使用方便，其踏板本体与固定座之间通过枢轴来连接，由于踏板本体和固定座之间没有辅助的支撑装置，导致脚踏板的整体强度不够，容易损坏，且由于整车震动等原因，枢轴容易磨损。

因此，有必要对现有的折叠式脚踏板进行改进，以增强其强度，延长其使用寿命。

发明内容

本发明为了克服现有技术缺陷，发明了一种折叠式脚踏板，具有增加脚踏板强度，降低连接轴磨损程度等优点。

为解决上述技术问题，本发明采用以下的技术方案：

一种折叠式脚踏板，其包括：

固定构件；

侧板，其为两个且分别与固定构件两端固定连接；

枢轴，其两端分别与所述两个侧板上端固定连接；

枢接构件，其与所述枢轴枢接；

踏板，其一端与所述枢接构件固定连接；

弹性元件，其设置于所述踏板与固定板之间；

支撑构件，其一端与所述枢接构件下端固定连接以当踏板处于展开位置时，其另一端与所述固定构件接合以支撑踏板。

优选的是，所述枢接构件为板状结构，其为两个且分别与所述枢轴两端枢接。

优选的是，所述枢接构件与所述枢轴通过回转体进行枢接。

优选的是，所述回转体为轴承。

优选的是，所述支撑构件为圆柱杆。

优选的是，所述支撑构件通过焊接固定在所述枢接构件下端。

优选的是，所述固定构件为板状结构。

优选的是，所述固定构件下端设置有与所述支撑构件相对应的凹槽。

优选的是，所述凹槽为半圆状。

优选的是，所述固定构件设置有过钉孔以与车体通过螺栓固定连接。

优选的是，所述弹性元件为弹簧。

本发明具有以下有益效果：

（1）本发明一种折叠式脚踏板通过支撑构件在枢接构件和固定构件之间增加了两个支撑点，加大脚踏板强度。

（2）本发明进一步的优点是枢接构件通过轴承与枢轴连接，减小安装孔与枢轴的摩擦力。

（3）本发明再进一步的优点是只需把固定构件固定在车体上便可把整个折叠式脚踏板在车体上固定好，结构简单，安装方便。

附图说明

附图1为折叠式脚踏板结构示意图；

附图2为折叠式脚踏板俯视图；

附图3为枢接板与轴承和支撑杆连接的结构示意图；

其中：1、踏板；2、枢轴；3、枢接板；4、轴承；5、固定板；6、半圆凹槽；7、支撑杆；8、安装孔；9、侧板；10、弹簧

具体实施方式

以下参照附图并结合具体实施方式来进一步描述本发明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施，本发明保护范围并不受限于本发明的具体实施方式。

实施例

一种折叠式脚踏板，其包括：固定板5，其中间设置有安装孔8以安装在摩托车车体上，其下端为圆弧状，且下端两侧设置有半圆凹槽6，固定板5两侧分别与一个侧板9固定连接，两个侧板9上端分别与枢轴2两端固定连，且枢轴2两端还分别与枢接板3上端通过轴承4枢接，轴承4通过焊接固定在侧板9上，两个枢接板3分别与踏板1前端两侧固定连接，踏板1与固定板5之间还设置有一弹簧10以控制踏板1的折起或展开，当踏板1通过枢板3绕着枢轴2旋转到垂直方向时，其处于折起状态，当踏板1通过枢接板3绕着枢轴2旋转到水平方向时，其处于展开状态；枢接板3下端还与支撑杆7通过焊接固定连接，当踏板1处于展开状态时，支撑杆7刚好与固定板5的半圆凹槽6对接，从而为踏板1和固定板5之间增加两个支力点；整个脚踏板可通过固定板5的安装孔用螺栓固定安装在车体上。

本发明结构简单，在枢接板3和固定板5之间设置两根支撑杆7来辅助支撑，增加脚踏板的强度，减少枢轴的承重，而且枢接板3与枢轴2之间通过轴承4连接，减缓枢轴2的磨损速度，延长其使用寿命。